【Тема недели】Тема о выключении оборудования (вторая неделя июля)
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано zxf760718 6 июля 2015 года в 08:35. По мере ослабления рынка и продолжения экономического спада некоторые производственные предприятия вынуждены были обанкротиться из-за огромного экономического давления; другие же предприятия продолжают работать в режиме частичной производственной деятельности. В таких условиях давление на сотрудников, ответственных за оборудование, также постепенно возрастает, особенно из-за проблем, связанных с техническим обслуживанием неисправного оборудования. У некоторого оборудования, согласно инструкциям к нему, при простое состоянии достаточно применять соответствующие меры защиты, например, защиту с использованием азота. Однако во многих инструкциях рекомендуется при длительном простое оборудования демонтировать уплотнители. Поскольку неизвестно, когда наступит экономический подъем, управление оборудованием с демонтированными уплотнителями становится довольно сложным. Отсюда и возникает тема на этой неделе: Тема на этой неделе: Есть ли у вашей компании оборудование, находящееся в простое? Как обеспечивается защита оборудования, которое выведено из эксплуатации на длительный срок? Как управлять оборудованием, которое требует демонтажа для защиты? Добро пожаловать к обсуждению! 【Сбор лучших знаний по области механики】http://bbs.hcbbs.com/thread-1389197-1-1.html Приглашаем предлагать темы на неделю и вопросы на день (за участие — призы) http://bbs.hcbbs.com/thread-1373282-1-1.html Обзор тем на неделю: http://bbs.hcbbs.com/thread-1404940-1-1.html
Движущее оборудование: 1. Для предотвращения деформации валов движущего оборудования и их зажима его необходимо регулярно вращать. У крупных агрегатов это делается 1 раз в месяц, причем продолжительность каждой процедуры должна составлять не менее получаса. У небольших насосов вращение осуществляется 1 раз в месяц, при этом угол поворота составляет 180 градусов. 2. Большие установки транспортируются на топливо 1 раз в месяц: зимой — не менее 6 часов, летом — не менее 2 часов, а весной и осенью — не менее 3 часов. 3. Все движущиеся части подъемного оборудования проверяются 1 раз в год, а техническое обслуживание проводится в зависимости от состояния оборудования. Электрическое и измерительное оборудование: электрические и измерительные шкафы подлежат очистке один раз в год; источники бесперебойного питания нужно заряжать раз в квартал. Зимой необходимо принимать соответствующие меры по защите от замерзания, чтобы предотвратить повреждение источника питания. Внешний вид оборудования: 1. Шейку вала насоса, выступающие части ручек клапанов, а также стальные тросы подъемного оборудования необходимо смазывать маслом один раз в год. При нанесении смазки на шток клапана сначала необходимо привести клапан в полностью открытое положение. После нанесения смазки на резьбовую часть штока клапан снова приводится в полностью закрытое положение. После смазки стальных тросов и штоков клапанов их необходимо немедленно обернуть толстой пластиковой пленкой. 2. Электрические компоненты наружного подъемного оборудования, элементы различных клапанов (например, электронные и пневматические клапаны), панели управления на месте эксплуатации, приборы на земле, корпус оборудования и сопутствующие двигатели оборачиваются утолщенной пластиковой пленкой. 3. В зависимости от степени коррозии на внешней поверхности оборудования и стальных конструкций принимаются соответствующие меры по защите от коррозии. 4. Ключевые, точные и дорогостоящие электрические приборы следует вернуть на склад и хранить там в защищенных условиях. 5. Поверхность пола, оборудования (или упаковки), а также помещений необходимо убирать еженедельно. Поверхность пола должна быть чистой, без лишних предметов; на поверхности оборудования не должно быть пыли и грязи. Здание должно выглядеть аккуратным и красивым, вещи должны храниться в порядке, а отходы — своевременно удаляться. Техническое обслуживание пневматического диафрагменного насоса: перед использованием и в процессе работы насосу не требуется добавление никаких смазок. Но при демонтаже и последующей сборке необходимо нанести соответствующий смазочный материал между центральным валом и медными втулками. При установке прокладки также можно нанести слой смазки на внутреннюю сторону внешней пластины; это облегчает её правильное расположение, а также упрощает процесс герметизации и демонтажа. При демонтаже элементов главного клапана ни в коем случае не следует использовать твердые инструменты для воздействия на эти элементы, поскольку их соединение имеет высокую степень точности. При установке клапанов для подачи газа и направляющих клапанов также необходимо добавить немного смазки для обеспечения хорошей смазки. Перед установкой клапана в корпус на уплотнительный кольцо снаружи корпуса нанесите немного смазки, затем вставьте клапан вручную; ударять по нему категорически не рекомендуется. Перед установкой насоса необходимо тщательно вымыть и высушить внутреннюю часть всех комплектующих (часть, через которую поступает воздух). Также следует проверить, хорошо ли работают все уплотнители (в первую очередь, U-образные уплотнители на валу) ； Уплотнительная прокладка на штифте ； Уплотнительная резинка на клапане-направляющем ； Зажим плит внутри и снаружи диафрагмы для герметизации ； Запечатывание внутренней и внешней камер под давлением ； Уплотнение шарового крана ； Регулирующий клапан, крышка впуска, уплотнительные прокладки клапанов); их также можно устанавливать, одновременно проверяя и нанося смазку.
На втором этаже рассказано всё подробно, кроме того, необходимо вести записи о техническом обслуживании. Когда в системе необходимо установить затворы, их следует установить, и должна быть составлена таблица затворов. Соблюдайте меры безопасности от пожаров и краж; систему оповещения о пожаре лучше не выключать и так далее
Выше уже всё подробно описано. Кроме того, летом особое внимание следует уделять проблемам заземления от статического электричества, защите от молний и статики, а также противодействию наводнениям
До 1996 года длительная остановка оборудования проводилась с целью снижения давления, депрессивации катализатора, замены его инертным газом, установки заглушек, а также с ведением записей и размещением соответствующих знаков на месте. Также проводились средние и капитальные ремонты оборудования, а каждый день выполнялось вращение его деталей. Позже так не поступали: если катализатор не заменялся, то для снижения давления в колонне использовались заглушки, что позволяло сэкономить средства, необходимые для процесса нагрева и восстановления. С остальным — делайте, как нужно.
Всё уже подробно сказано наверху: мы просто демонтируем его, тщательно очищаем, затем ведем записи, и в конце храним в закрытом состоянии.
У вашей компании есть оборудование, которое не используется? Выключение оборудования делится на три категории: временное (для ремонта, технического обслуживания или модернизации), долгосрочное без использования и неплановое (по требованиям бизнеса). У нас есть временная отключенность оборудования. Как обеспечивается защита оборудования, которое выведено из эксплуатации на длительный срок? Статическое оборудование: после замены воздуха азотом — герметизация. Движущееся оборудование: после ремонта и технического обслуживания оставляется в спокойном состоянии. Как управлять оборудованием, которое требует демонтажа для защиты? Снятые детали смазывают антикоррозийным маслом, затем оборачивают пленкой и хранят на складе.
Двигатели: регулярно заливать топливо, еженедельно короткие пробеги без нагрузки； Статическое оборудование: после остановки тщательно промывают, затем заполняют азотом для поддержания давления
Движущееся оборудование: регулярное вращение и доливание масла； Статическое оборудование: после остановки тщательно промывают, затем заполняют азотом для поддержания давления
Методы в основном одинаковы, ключевой момент — это возможность их реального применения и наличие мер контроля и надзора.
Помимо регулярного вращения насосных агрегатов, необходимо также обращать внимание на защиту от коррозии, причем это зависит от продолжительности периода их простоя
Что касается оборудования, которое долгое время не используется, то, на мой взгляд, необходимо сделать следующее: 1. Чтобы предотвратить ржавчину, оборудование можно защитить путем нагнетания азота； 2. Необходимо регулярно вращать оборудование, особенно это крайне важно для вращающихся устройств ； 3. Для некоторых устройств для транспортировки, таких как конвейеры, необходимо регулярно запускать их в работу; в противном случае ремни и подобные элементы могут изнашиваться и становиться непригодными к использованию.
Для устройств, которые можно вращать, необходимо делать это регулярно каждую неделю. Что касается устройств, которые нельзя вращать, таких как расходомерные насосы, то здесь тоже нужно каждую неделю несколько раз перемещать шток насоса вдоль и обратно от 0 до 100, чтобы предотвратить его закорачивание из-за ржавчины.
Поддерживаю мнение о 2-м этаже, главное — реализация