При содержании 5% сероводорода в природном газе, можно ли использовать сталь марки 304 для корпуса фильтрующего оборудования?
Thread Content
Оказывает ли содержащийся в природном газе 5% сероводорода значительное коррозионное воздействие на сталь 304? Температура находится в пределах нормальной. Я посмотрел NACE MR0175: нержавеющая сталь 304 соответствует требованиям, но является ли она безопасной? Какова, в общем-то, скорость коррозии? Спасибо всем мастерам за наставления! ！ ！
Коррозия под действием H2S относится к коррозии под напряжением; она приводит к хрупкому разрушению без каких-либо предвестников. Скорость коррозии в качестве параметра непригодна. Кроме того, комнатная температура способствует образованию жидкой воды, что создает условия для протекания процесса коррозии. Существуют разные мнения относительно безопасности использования стали 304 в условиях воздействия H2S. Один из инженеров-технологов, участвовавших в разработке стандарта HG/T 20580–20585-2011, с которым я знаком, считает, что сталь 304 вполне подходит для использования в таких условиях ； Однако два года назад эксперты из группы по проверке сертификации трубопроводов под давлением пришли к выводу, что сталь марки 304 хуже сопротивляется коррозии под действием H2S, чем нормализованная сталь марки 20... Лично я согласен с последним мнением, поскольку неоднократно слышал о случаях разрушения стали 304 в результате коррозии под действием H2S; разумеется, речь шла о проблемах качества самого материала... Можно лишь сказать, что риск, безусловно, существует, а ключевым фактором является его контроль.
Если выбирать только нержавеющую сталь, какая будет более подходящей? Или, как вы сказали, отжиг стали 20, а затем покрытие цинком, или нанесение покрытия — что будет лучше?
Согласен с мнением @Ими. Часто вопрос в том, можно ли вообще использовать сам материал, не стоит. Проблема в том, что если приобретенный материал не соответствует установленным стандартам качества и часто становится причиной аварий или проблем, то лучше считать такой материал непригодным к использованию и полностью отказаться от данного варианта.
Сначала необходимо определить степень обезвоживания, то есть температуру точки росы. Есть ли вода, а потом уже поговорим о выборе материала.
Поскольку этот материал используется для изготовления корпусов фильтров, газ проходит через фильтр уже после первичной очистки. Очищенный газ может использоваться, например, в автомобилях. Следовательно, в газе после первичной фильтрации все еще должно оставаться некоторое количество молекул воды