О проблеме регулировки масла
Thread Content
У нас имеется определенное количество тяжелого бензина, точка окончательного кипения которого составляет 250°C. Однако для бензина требуется, чтобы точка окончательного кипения была ниже 205°C. Можно ли использовать этот тяжелый бензин в качестве компонента для смешивания с обычным бензином? Я не совсем понимаю, хотел бы спросить у всех, спасибо!
Нельзя. Точка окончательного кипения смешанного бензина определяется наиболее тяжелыми компонентами; то есть даже после добавления легких компонентов точка окончательного кипения остается 250
Если добавить немного сухого вещества, значение также станет 250.
Повторная переработка с дистилляцией также даёт неплохие результаты
Эмм, я новичок. По здравому размышлению казалось, что добавление рекомбинированных компонентов должно сработать, но оказалось, что это не так. По вашим словам, если хотеть использовать его в качестве компонента для смеси бензина, то его температура испарения должна быть менее 205°C, верно?
Правильно:):):):):):)
На самом деле меня больше интересует, откуда берется этот тяжелый бензин. Температура его окончательного кипения составляет 250 градусов, и неясно, как распределен диапазон температур кипения
90 процентов можно снизить, но при добавлении легких компонентов температура высыхания остается прежней, поэтому её нельзя регулировать.
На самом деле, такой тяжелый бензин — это то, что остается после извлечения его полезных компонентов; в основном это C10+, а также небольшое количество C9. Мы хотели использовать эту часть нефти в качестве компонента для приготовления бензина. Но, согласно вашим словам, эту часть нефти явно нельзя использовать, поскольку в ней слишком много тяжелых компонентов. Значит, эту часть нефти можно использовать только в качестве компонента дизельного топлива, что существенно снижает эффективность.
О, вот как, вы учились*, спасибо
Похоже, остается только использовать дизельное топливо; его можно продавать в периоды высокой прибыльности
Чтобы понять понятия точки окончательного дистилляции и смеси~~
Температура высыхания нашего бензина с высоким содержанием октана составляет 213°C, а у готового бензина после смешивания — 203°C.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем wt2008 13.07.2015 в 09:13. Такая ситуация действительно возможна. Несколько дней назад я также слышал, что уровень температуры горения бензина на складе полуфабрикатов превысил допустимые значения — более 210°C. Сейчас уровень температуры горения бензина при производстве снижен до менее чем 200°C. Планируется его смешивание или разбавление; принцип этого процесса не ясен. Сейчас все любят использовать различные хитрости, стремясь к максимальному качеству и прибыли, но в итоге это приводит к тому, что убытки превышают выгоду. Раньше на старом заводе производился бензин при температуре ниже 205°C.
У нас тоже часто добавляют в баки с бензином компоненты с точкой окончательного кипения 220°, и диапазон кипения получаемого бензина всё равно остаётся в пределах 205°. Сначала мне это показалось странным, ведь я считал, что точка окончательного кипения должна определяться компонентом с самой высокой точкой кипения. Позже я пришел к выводу, что тяжелые компоненты могут растворяться в легких компонентах, образуя абсолютные смеси, которые затем дистиллируются при более низкой температуре кипения. Поэтому точка кипения готовой смеси отличается от точки кипения отдельных тяжелых компонентов. Не знаю, верно ли это. Прошу у экспертов разъяснений