Исследование проекта полиметоксиддиметилэфира

http://wenku.baidu.com/link?url=TvKrm5X5TpnELwshFybkWXjThVRknbOzLGccAOgtRgz-xd91o0O24ATY3b7O25iGjeiOojkDlNNptqUOxC4L3EHGtEJGPxR-fx7vZqgvQSe
Технология производства дизельного топлива с высоким октановым числом на основе полиформальдегиддиметилэфира (технология синтеза дизельного топлива из метанола – MTD). Март 2012 года. Факультет естественных наук, Китайский университет нефти (Восточный Китай). Адрес: улица Чанцзянси, 66, промышленно-экономический район Циндао, провинция Шаньдун. Имя: Шан Хунъянь. Должность/звание: руководитель проекта. Почтовый индекс: 266580. Телефон: 13361480169. Электронная почта: catagroupsh@163.com.
Форма прав собственности: новые технологии (√), новые процессы (√), новые продукты (√), новые материалы (), новое оборудование (), новые биологические виды (), новые минеральные виды (), другие прикладные технологии (). Геологоразведка и разработка (): химическая промышленность (√), нефтегазовое оборудование (), транспортировка нефти и газа (), электронная информация (), экология и энергетика (√), биотехнологии (), новые материалы (), морские технологии (), другое ().
Время получения награды: Разработанный в рамках этого проекта полиформальдегиддиметилэфир (DMMn) является компонентом для производства дизельного топлива с высоким октановым числом. Его общая формула – CH3(OCH2)nOCH3. Это желтая жидкость с высокой температурой кипения; среднее октановое число составляет более 76. Содержание кислорода – 47–50%. Это чистый компонент для производства дизельного топлива с высоким октановым числом. Содержит кислород, но не содержит серы. При смешивании с дизельным топливом позволяет повысить его октановое число и снизить содержание серы. Способствует применению технологии глубокой гидрогенизации для производства дизельного топлива с чрезвычайно низким содержанием серы, соответствующего стандартам National IV и National V. В дизельное топливо можно добавлять от 10% до 20% этого вещества. Это позволяет значительно снизить количество частиц в выхлопных газах, а также уровень выбросов черного дыма, HC и CO. Удается сократить выбросы загрязнителей из выхлопных газов более чем на 50%. В настоящее время это признанное во всем мире средство для очистки топлива.

Насколько я знаю, в настоящее время существует пять поставщиков технологий: два в Шанхае, один в Цзянсу, один в Пекине и один в Хэбэе. Конечно, у них разные технологические подходы, уровень инвестиций в оборудование и степень зрелости технологий, поэтому необходимо провести соответствующую оценку

Наша компания совместно с Китайским университетом нефти и несколькими проектными институтами разработала технологию полиметоксиддиметилэфира (научное название: полиформальдегиддиметилэфир), сокращенно — технология MTCD. Вы можете ознакомиться с ней; для получения более подробной информации можно связаться по номеру телефона, указанному на сайте. Я занимаюсь техническими вопросами, дела, связанные с бизнесом, не входят в мою компетенцию. Конечно, мы можем общаться по техническим вопросам. Увидев твое сообщение, решил связать нас. http://www.mtcdtech.cn/

По-видимому, единственная компания с зрелыми технологиями и промышленными установками — это Шаньдун Дунъин Рунчэн Кэджи； В уезде Гуанрао провинции Шаньдун находится промышленный демонстрационный комплекс MTCD мощностью 30 тысяч тонн, который можно посетить.

То, что сказано выше, неполно. В настоящее время существует несколько предприятий, имеющих промышленные установки: у Dongying Runcheng — установка мощностью 30 тысяч тонн, у Zibo Jinchang — установка мощностью 40 тысяч тонн. У компании Shengrong, входящей в состав группы Heze Yuhuang, есть пилотная установка мощностью 10 тысяч тонн; у Heze Chenxin также имеется пилотная установка мощностью 10 тысяч тонн. Кроме того, в провинциях Сычуань и Аньхой ведется строительство промышленных установок. У компании Beijing Xuyang в провинции Хэбэй также есть пилотная установка мощностью в тысячу тонн.

Извините, поступает ли у вас сырье в твердом или жидком виде? Какой тип реактора вы выбираете? Мы тоже занимаемся этим вопросом. Не могли бы мы обменяться информацией?

Жидкость подается в реактор, который представляет собой мешалку с периодическим перемешиванием. Катализатор находится внутри

Каковы ваши реагенты? У нас реагентом является полиморфол, который представляет собой твердое вещество

Полиформальдегид — это твердые частицы, я думал, вы говорили о реакторе PODE

У нас сырье такое же, как у вас, но полиформальдегид — это твердое вещество. Как вы превращаете его в жидкость для использования в реакторе PODЕ? Неужели температура реакции у вас очень высока? Ещё один вопрос: какую производственную мощность можно достичь с помощью интермиттентных реакторов? Разве пилотные испытания уже прошли успешно?

Вы используете катализатор типа DFHS, верно?

Я лично не участвовал в этом проекте, поэтому действительно не знаю

Император Юй использует технологии Цинхуа, да?

У Юйхуан используется технология из Цинхуа-университета; обе компании совместно её разработали. В конце июля 2014 года в Пекине проводилась техническая оценка: полиформальдегид с метаксипропилом, реактор с плавающим слоем.

Допускается ли добавлять в дизельное топливо? Полиция не будет арестовывать людей по обвинению в подделке.

Полный комплекс технологий для производства DMMn из метанола и формальдегида прошел проверку | Метанол _ Sina Finance _ Sina.com https://finance.sina.com.cn/jjxw/2021-12-10/doc-ikyamrmy8053663.shtml Контакты для технического обмена: господин Чжан, 18732566786; номер в WeChat такой же