Сброс давления в рекуперативных компрессорах: с сопровождающимся потоком воздуха и без него
Thread Content
Друзья, хотел бы обсудить с вами различия между двумя способами сброса нагрузки у поршневых компрессоров: «загрузка при наличии воздуха, сброс нагрузки при отсутствии воздуха» и «загрузка при отсутствии воздуха, сброс нагрузки при наличии воздуха». У нас есть несколько поршневых компрессоров разного назначения. Производители предлагают два способа сброса давления: без использования воздуха и с его использованием. При сбросе давления используется рабочий воздух или азот для открытия клапана всасывания. У меня есть несколько вопросов, которые я хотел бы обсудить с вами: 1. Поскольку в нормальных условиях расход составляет 100%, а при расходе 50% такие условия встречаются реже, то при использовании этого способа регулировки демпфер большую часть времени находится под действием давления воздуха. Не требуется ли это более высокого качества материалов для демпфера, и не становится ли из-за этого его цена выше? 2. Учитывая факторы безопасности, если вся установка принудительно останавливается из-за проблем с источником азота или системой инструментального воздуха, компрессор теряет способность к сбросу нагрузки. Разве в такой ситуации процедура остановки не становится очень опасной? Не знаю, разумны ли эти два мнения? Ранее в сообществе «Хайчуань» кто-то упоминал, что в компрессорах среднего и низкого давления часто используется способ разгрузки без подачи воздуха, а другой способ обеспечивает более высокий уровень безопасности. Были ли учтены эти два фактора? Или есть ещё какие-то аспекты, которые нужно учесть? Просим также всех моряков поделиться своими идеями и вместе обсудить это!
С точки зрения безопасности более целесообразно «загрузка при отсутствии ветра, разгрузка при наличии ветра». Если учитывать ситуацию, когда возникают проблемы с источником азота или системой оборотного воздуха, что приводит к чрезвычайной остановке оборудования, необходимо иметь резервный источник воздуха. Некоторые предприятия уже используют такой подход.
Почему именно такой способ снятия нагрузки более безопасен? Как обеспечивается резервный источник воздуха? Это внешний источник, подобный баллону с азотом? Спасибо за ответ~
Для самого компрессора более безопасным с точки зрения принципов безопасности является режим «нагрузка при наличии воздуха, разгрузка при его отсутствии». Однако на практике преобладает ситуация «загрузка без ветра, разгрузка при ветре», что исключает влияние нестабильности источника компрессионного воздуха или азота на нормальную работу поршневого агрегата. Учитывая преимущества и недостатки обоих вариантов, лучше выбрать второй.
В большинстве случаев происходит снятие нагрузки под действием ветра, а нагрузка приходится при отсутствии ветра
Сброс нагрузки на компрессор, по-видимому, тоже возможен
Личное мнение: если нет особых требований, то «загрузка при отсутствии ветра, разгрузка при ветре» — более подходящий вариант. Как правило, в рекуперативных компрессорах предусмотрена циркуляционная система, в которой установлены ручные или регулирующие клапаны, позволяющие осуществлять сброс нагрузки на компрессор; для этого не обязательно использовать специальный сбросной устройство. “Принцип «нагрузка при ветре, разгрузка без ветра» приводит к тому, что при сбое источника воздуха или электромагнитного клапана компрессор теряет давление, что влияет на весь производственный процесс. Насколько я знаю, у производителей компрессоров оборудование для сброса давления — такое как устройства для сброса давления при наличии воздушного потока и при его отсутствии — одинаково в обоих способах работы; различия касаются лишь системы управления.
То же самое, что и с регулирующим клапаном: воздух включен или выключен. У большинства компрессоров есть режим сброса воздуха при отсутствии нагрузки и режим загрузки при наличии воздуха, поэтому прерывание подачи воздуха не приводит к остановке работы. Но, например, в новых гидрогеновых установках: при прерывании подачи воздуха, в целях обеспечения безопасности установки необходимо прекратить её работу, поэтому происходит разгрузка без использования воздуха