Мастер отсутствует, прошу у всех экспертов совета по проблеме блокировки насоса при низком давлении

Раз давление уже возвращается к норме, нет смысла занижать показатели, так почему же все еще поступают сигналы запуска? Это я трудно понимаю

В вашем описании есть некоторые ошибки. При низком и крайне низком давлении контроллер выдает сигнал высокого уровня, что позволяет запустить насос. Продолжительность импульса составляет от 2 до 5 секунд, после чего этот сигнал исчезает. Когда давление возвращается к нормальному уровню, оператор нажимает на кнопку остановки насоса. Как только давление снова снизится до низкого или крайне низкого уровня, насос снова запустится.

Сигналы приборов контроля давления повысились, автоматически снята блокировка, так в чем же здесь связь с электрической частью?

Давление восстановилось, условия для срабатывания интерлокировки больше не существуют, состояние интерлокировки снято. Так почему же по-прежнему поступает сигнал на пумпу в электрическую часть?

Сначала я долго смотрел и не понял, о чём вы спрашиваете. Вижу только одну проблему: что делать? ？ Могу ли я только сказать, что электрики — идиоты? Так называемая блокировка срабатывает только тогда, когда выполняются определенные условия; когда давление возвращается к нормальному уровню, условия для блокировки больше не соблюдаются, и сигнал исчезает. Его электроснабжение должно быть прекращено. Что такое вторичный запуск? ？ Если при второй попытке запуска нет сигнала, проверьте кабели самостоятельно. Некоторые мастера сказали, что это сигнал активации. Я не могу согласиться. Этот интерлок должен быть непрерывным сигналом, чтобы всё было правильно. Если давление низкое, насос запускается. Если кто-то нажимает кнопку остановки, насос останавливается, но как только он отпускает кнопку, насос снова запускается. Предпосылкой является низкое давление.

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем HEJIYUER 22.07.2015 в 14:37. Анализируя ваш описания (необходимо внимательно его прочитать: dizzy:), можно сделать следующие предположения относительно первоначальных замыслов при проектировании: 1. Триггер RS в DCS блокируется при подаче сигнала от PSL; DCS обеспечивает собственную защиту. На разделение, отвечающее за электропитание, поступает сигнал «высокого уровня», а на этом разделении нет механизма защиты для PSL. 2. Чтобы остановить насос, необходимо отправить на электронику сигнал «низкий уровень»; при этом должны быть выполнены два условия: давление возвращается к нормальному уровню, и активируется функция «ручная сброска» в DCS. Следовательно, этот кнопка сброса на самом деле останавливает насос в DCS. 3. Внешняя работа проходит нормально согласно показаниям датчиков давления на месте; кнопка на пульте для остановки насоса также функционирует корректно. . . . 4. В нормальных условиях переключатель на панели управления должен быть установлен в режим «автомат». Если забыть сбросить положение 2, то DCS будет поддерживать высокий уровень напряжения на выходе, а импульсный сигнал от кнопки 3 приведет к остановке насоса; в результате произойдет «вторичное запускание насоса». Суть вопроса заключается в следующем: как в регламентах операций определяется процедура остановки насоса? Для такого способа остановки насоса с автоматическим запуском можно рассмотреть два варианта: 1. Для особо важных технологических средств обычно не используется система DCS для остановки насосов; остановка осуществляется непосредственно на панели управления на месте. DCS генерирует импульс запуска для электрической самозащиты. Если необходимо отключить насос с помощью DCS, это тоже возможно: когда давление возвращается к нормальному уровню и нажимается кнопка «Ручное отключение насоса» в DCS, при соблюдении обоих условий отправляется сигнал о выключении насоса в электрическую систему. Таким образом, DCS не будет ошибочно отключать насос. Если на месте происходит неплановая остановка, необходимо снова запустить насос — это обязательно. . . 2. Это относительно незначимо; можно настроить автоматическую остановку в DCS при возвращении давления к нормальному уровню, нет необходимости вручную сбрасывать систему. “Сигналы «Запуск/Остановка» — это уровни напряжения, DCS обеспечивает самозащиту. Если вы не хотите ничего менять, тогда измените правила остановки насоса на месте: оператор сначала должен перевести местный переключатель в режим «ручной управления» (в этот момент команды DCS на запуск насоса становятся бесполезными), а затем остановить насос на месте. Затем на выходе проверяется, был ли DCS «сброшен»? Если ответ «Да», оператор может перевести на месте переключатель в режим «автоматического управления» (в противном случае произойдет «вторичный запуск»), после чего насос будет ожидать следующего команды на запуск.

Спасибо! Но я подумал, не можно ли сделать сигнал запуска кратковременным, то есть таким, чтобы после запуска насоса сигнал исчезал, и чтобы при возвращении давления в норму и ручном остановке насоса это не приводило к его повторному запуску? Как отразить эту текстовую сообщение в дизайне?

Братан, не устраивай беспорядков, ладно? !

1. Короткий сигнал — это так называемый импульсный сигнал. Если DCS отсутствует или необходимо реализовать решение непосредственно на месте, используется реле с задержкой. 2. Если реализовать это с помощью простых устройств, таких как переключатели давления, то сигнал может поступать в DCS, а может и не поступать. В этом случае между сигналами низкого и очень низкого давления можно включить переключатель: включенное и выключенное состояния можно обозначить как «интерлок» и «байпас». При режиме байпаса запуск и остановка насоса осуществляются полностью вручную, что удобно. Если переключатель нельзя использовать произвольно, можно выбрать переключатель с замком. 3. В таких ситуациях особенно подходит случай, когда давление при запуске насоса в норме, а давление при его отказе от запуска очень низкое. Избегайте частого включения и выключения насоса.

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем HEJIYUER 22.07.2015 в 15:01. Можно ли сделать сигнал запуска кратковременным, то есть чтобы сигнал исчезал сразу после запуска насоса? Можно сделать короткий сигнал, чтобы обеспечить самозащиту на электрическом уровне. Значит, в электрическом вытяжном шкафу необходимо изменить проводку, чтобы сигнал запуска стал «автозащитным». К тому же, когда давление возвращается к нормальному уровню и насос отключают вручную, это не приводит к его повторной загрузке? Как отразить эту текстовую сообщение в дизайне? Когда 1 исправлено, только PSL управляет запуском насоса. Если насос останавливается, а затем снова запускается, это означает, что уровень PSL снова снизился. Я думаю, вам следует знать требования к процессу управления, связанные с остановкой насосов в системе DCS: 1. Давление возвращается к норме, насос автоматически останавливается. 2. Давление вернулось к нормальному уровню, и была активирована функция «ручная сброска» в DCS; обе эти условия позволили остановить насос. 3. Давление при внутреннем контроле стало нормальным, насос остановлен вручную. Полагаться исключительно на человеческую оценку давления. Как только будут ясны требования, нужно обсудить с электриками, как их реализовать, а также проверить на наличие ошибок.

По вашим словам, эта цепочка неполная. Как правило, цепочка управления запуском и остановкой насоса предусматривает возможность остановки насоса после достижения требуемого состояния в процессе.

Переключение в ручном и автоматическом режимах также не считается хорошим решением.

Сначала я долго смотрел и не понял, о чём вы спрашиваете

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем HEJIYUER 22.07.2015 в 18:55. Оба насоса являются насосами с автоматическим запуском: PSL запускает первый насос, а PSLL — второй. Как правило, на месте оператор должен установить режим «автомат», ожидая сигнала низкого давления для запуска насоса. Противоречие у владельца заключается в следующем: после автоматического запуска давление вернулось к нормальным значениям, оператор на площадке немедленно остановил насос, однако оператор DCS не сбросил значение PSL (забыл об этом). В результате DCS продолжал посылать команды на запуск насоса, что привело к «вторичному запуску». Если текущий электронно-механический вариант не будет изменен и необходимо избежать повторного запуска, то способы корректировки инструкции по эксплуатации: 1. Персонал, работающий снаружи, увидел, что давление возвращается к нормальным значениям, и сообщил персоналу, работающему внутри, о необходимости сброса настроек. В результате DCS перестал отправлять команды на запуск насоса, и тот автоматически остановился. Это означает, что сотрудник, работающий на улице, сообщает сотруднику, работающему внутри, о необходимости остановки насоса; у сотрудника, работающего на улице, нет права останавливать насос. 2. Перед остановкой насоса во внешнем блоке установите рычаг управления в режим «ручное управление». Таким образом, электроника больше не будет принимать сигналы от DCS о запуске насоса (что предотвращает его повторный запуск). После остановки насоса рычаг управления возвращается в положение «автомат», после чего оператор снаружи сообщает оператору внутри о необходимости сброса настроек и отмены команды на запуск; в противном случае произойдет повторный запуск. У оператора наружного управления есть право остановить насос, но прежде чем панель управления вернётся в режим «автомат», оператор наружного управления должен сообщить оператору внутреннего управления о необходимости сброса настроек. Здесь всё ещё важны привычки завода в отношении остановки насосов; проектирование оборудования для управления осуществляется с учётом этих привычек.

Похоже, автор предполагает использование длительного сигнала; для активации системы блокировки достаточен импульс. Я также не разбираюсь в электрической части устройства. Сигнал для запуска насоса при низком давлении поступает от DCS; сама электрическая система не будет перезапускаться сама по себе.

Последнее изменение в этом посте было сделано HEJIYUER 26.07.2015 в 14:57. Вероятно, так и есть. Изначально он планировал, что в режимной комнате можно будет остановить насосы (с помощью соответствующего переключателя), но предварительным условием было восстановление нормального давления в системе DCS. Это делалось для предотвращения ошибочных действий оператора. Поэтому в системе DCS были установлены триггеры RS для блокировки процессов; в электрической части системы не было механизмов самозащиты. Приборы передавали лишь один сигнал – длительный сигнал. Недостаток этого решения заключается в том, что оператор на выходе, увидев, что давление в системе возвращается к нормальным значениям, прекращает работу насоса без уведомления оператора на входе. А оператор на входе ещё не успевает снова настроить параметры оборудования (или забывает об этом), в результате чего происходит повторный запуск насоса. Если оператор на выходе сообщит оператору на входе о необходимости остановки насоса, тот не будет запускать его снова, и оператору на выходе не потребуется выполнять операцию остановки. Но общая идея работы такова: приоритет — на месте, я здесь главный. . .

Согласно описанию автора, достаточно преобразовать сигнал выхода триггера в импульсный сигнал.

Раз уж используется термин «синхронизация», зачем тогда спорить о необходимости его включения и выключения непосредственно на месте? Зачем нужна интерлокация?

Достаточно просто заменить выход синхронизации на импульсные сигналы, больше никаких изменений не требуется.