Иностранец прислал такую картинку, у меня есть несколько простых вопросов, которые я хотел бы сначала узнать здесь
Thread Content
Уважаемые коллеги, я только начинаю работать в сфере машиностроения, и мне многое неясно. Пришел за советом. Хочу сначала всё выяснить, прежде чем отвечать иностранцу на письмо, чтобы меня не назвали слишком невежественным. Полдня пытался загрузить чертежи, но у меня ничего не получилось, так что расскажу устно. Из-за границы пришла фотография — полимерный вал, в итоге решили назвать его пластиковым поддерживающим валом. Некоторые данные указаны в таблице данных на чертеже. В последнем ряду таблицы с данными есть поле «bearing», в соответствующей ячейке указано 6305. Поэтому возникло несколько вопросов. 1. Уже ли стандартизированы размеры подшипников во всем мире? Если указать 6305, разве это не позволит однозначно определить внутренний и внешний диаметры, а также толщину? Я вижу, что у NSK и FAG есть 6305, и размеры, похоже, действительно одинаковы. 2. В интернете для 6305 существует ещё множество более узких моделей: P4, P5, P6 и так далее. Разница, по-видимому, заключается в весе? Это из-за различия материалов? 3. Иностранец написал в таблице с данными «bearing6305». Это означает, что после изготовления основной детали нам нужно установить подшипник на вал? Нужно ли всё же оставить паз для установки подшипника 6305? Прошу совета у экспертов, огромное спасибо!
1. Это подшипник модели 6305.
2. P3, P5, C2 и т. д. — это классы точности подшипников и уровни зазора; речь идет о различных классах допусков, что приводит к незначительной разнице в весе. Не важно, вам нужна подшипник с средней точностью и зазором типа CN.
3. Подшипник необходимо правильно установить
2. P3, P5, C2 и т. д. — это классы точности подшипников и уровни зазора; речь идет о различных классах допусков, что приводит к незначительной разнице в весе. Не важно, вам нужна подшипник с средней точностью и зазором типа CN.
3. Подшипник необходимо правильно установить
Bearing6305 означает, что используется подшипник модели 6305. Может ли администратор выложить изображение, чтобы все могли посмотреть?
6305 относится к подшипникам с обеих сторон роликов-несущих; снаружи у подшипников есть масляный корпус, похожий на кронштейн или оболочку подшипника. Обычно при замене можно заменить только сам подшипник, но если он изготовлен оригинальным производителем, то при покупке его следует брать в комплекте!