О выборе катализатора
Thread Content
В нашей компании в настоящее время устанавливается новая система производства кислоты из дымовых газов, и по вопросу выбора катализатора все еще существуют разногласия. Я пришёл, чтобы поинтересоваться у всех коллег о ситуации с использованием катализаторов в их организациях. Если невозможно указать организацию, кратко опишите, как в вашей организации используется катализатор. В качестве примера: завод XXXXXX, использующий катализатор XXXXX; время непрерывной работы после ввода катализатора в эксплуатацию и возникшие проблемы. В предыдущем этапе больше всего информации было о зарубежных катализаторах, таких как Монмок, Топсо, Басф и т. д. Хотелось бы узнать, какие катализаторы используются в ваших организациях. Пожалуйста, избегайте критики с упором на цвета; просто опишите ситуацию. В конце концов, у всех разный оборудование и условия эксплуатации. Я просто хотел бы узнать, спасибо!
Какая обычно технология соответствует какому катализатору?
Вы из той компании? Я порекомендую вам одну хорошую отечественную компанию
С момента основания завода в 1995 году и до настоящего времени используется система производства кислоты из дымовых газов, образующихся в процессе кипячения. В начале использовались катализаторы марки «Цзинсин», но позже стали применяться катализаторы марки «Кайфэн». От столбчатого до формы цветка сливы, а затем снова к столбчатому катализатору — очень хорошо. Конечно, выбор катализатора связан с процессом производства кислоты. Отечественные катализаторы имеют преимущество в соотношении цены и качества, а импортные катализаторы — свои собственные преимущества. Для крупных односистемных проектов преимущественно используется импортный оборудование, а для небольших и средних проектов — в основном отечественное. Китайских производителей совсем немного, маленькие заводы по производству катализаторов можно не учитывать
:) Есть ли примеры использования импортных катализаторов? Ранее я посещал несколько заводов для ознакомления и сравнения, и обнаружил, что качество использования катализаторов у одних и тех же производителей бывает разным. Конечно, на это влияет множество факторов, и многие из них не связаны с проблемами самого катализатора.
Мы производим кислоту из серы по технологии 3+2 с двумя циклами и двумя стадиями поглощения. Катализаторы поставляет компания Менмок; модели: XLP-220, XLP-110, SCX-2000. До сих пор никаких проблем не было, только цены довольно высокие!
У сотрудников небольших компаний бывает так, что они знают лишь общие сведения о катализаторах и совершенно не могут помочь с разработкой плана его установки. Нужно быть осторожными.
Связавшись с производителями и проведя с ними личные встречи, можно узнать больше.
Наш завод производит кислоту из серы в объеме 200 тысяч тонн в год по технологии 3+2; он был введен в эксплуатацию в 2010 году. В качестве катализатора используется продукция компании Nan Changcheng из города Тунрэнь, провинция Гуйчжоу. Из-за собственной фильтрации серы эффективность использования не очень высока
В основном это происходит из-за чрезмерного попадания пыли, которая образует на поверхности корку; за полгода сопротивление ростет с 2 кПа до 7 кПа.
Следует одновременно учитывать сопротивление, чтобы производитель мог определить падение давления на каждом участке; сопротивление можно принять немного выше, что способствует повышению коэффициента конверсии.
Также стоит рассмотреть катализаторы от немецкой компании Südchemie. Я встречался с ними на одной из отраслевых конференций по BDO; они тоже производят такие катализаторы, и у них большой опыт работы за рубежом. Кстати, немецкая компания Südchem была полностью приобретена швейцарской компанией Clariant; вероятно, речь идет о Clariant Chemicals.
Катализаторы от компании Guizhou Tongren, производимые компанией Whiten — уровень преобразования более 99,85%
От Топсо до Мэнмоко — в целом неплохо, на этот капитальный ремонт планируем использовать некоторое количество отечественного продукта Nanjing YunGao.
За последние десять лет в стране быстро развивались технологии плавки, а концентрация газов, образующихся в процессе плавки, также постоянно возрастала. За короткое время было замечено множество случаев производства кислоты с использованием дымовых газов от плавки (с применением отечественных катализаторов). Типичным является ситуация, когда температура на дне реактора падает до 550 градусов; при этом для преобразования газа все равно необходимо использование электрических печей.
Выбор катализатора также должен осуществляться проектным институтом. У различных конструкций конвертеров разная скорость потока газа; кроме того, важны модель катализатора, распределение степени преобразования в разных сегментах, а также площадь теплообменников
В проектном институте остается только смеяться; Исследовательский институт Южной химии — вот настоящий профессионал, у них широкий ассортимент: продукты, содержащие цезий, как те, что получаются сухим способом, так и те, что — влажным