Причина подачи азота для повышения температуры пара в системе преобразования
Thread Content
В проекте по производству метанола из газов коксовых печей в системе преобразования, в процессе нагрева паром, в точку выхода из сепаратора газа и жидкости подается определенное количество азота. Это необходимо для поддержания давления на выходе из системы преобразования на уровне 0,1–0,2 МПа в начальный период, а затем примерно 0,5 МПа. Хотел бы спросить у всех опытных моряков: не знает ли кто причину? Буду очень благодарен за совет. Спасибо вам заранее.
Почему никто не отвечает? Учитель, помогите!
Защитная функция: участвует в кровообращении, увеличивая его объем
Пожалуйста, пусть старый модератор расскажет подробнее. Поскольку в процессе нагрева преобразованного пара, к моменту его поступления в сепаратор газа и жидкости пар полностью конденсируется в воду ； А азот также подается только после сепаратора газа и жидкости; до сих пор не совсем понятно, как он участвует в цикле
Как правило, на входе в систему конверсии подается определенное количество азота, который вместе с паром стабильно проходит через печь для конверсии, обеспечивая стабильность давления и высокий уровень контроля. При использовании только пара трудно контролировать давление: весь пар конденсируется, и давление в системе недостаточно для вытеснения воды, поэтому в смеси остается часть азота. Автор вопроса спрашивает: циркулирует ли у вас азот? Если это не цикл, то непонятно, зачем его ставить после сепаратора
Добавление азота у входа в систему трансформации — это логично. После нашего сепаратора газа и жидкости, перед клапаном сброса давления в системе преобразования, имеется специальная трубопроводная линия для азота; она используется для подачи азота при нагреве пара. На мой взгляд, она не участвует в процессе нагрева пара в рамках цикла. Если не подавать азот, давление на выходе из системы преобразования практически равно нулю. Послушав вас, я вспомнил: неужели добавление азота нужно лишь для того, чтобы облегчить вытеснение конденсата пара? Поскольку при нормальной работе нашей системы конверсии конденсат, образующийся после сепаратора газа и жидкости, не направляется в систему циркулирующей воды, а под давлением, создаваемым насосом, до уровня 2,8 МПа, поступает в ступень стриппинга ； Поэтому в процессе нагрева пара конденсат, образующийся после разделителя газа и жидкости, сбрасывается напрямую в канавы по боковым трубопроводам. Это часто приводит к задержке сброса жидкости и к слишком высокому уровню жидкости; в таких случаях приходится открывать клапаны для сброса конденсата на самом низком участке газовых трубопроводов охладителей.
1. При слишком низкой температуре на ранних этапах при добавлении пара он может конденсироваться в слое катализатора; поэтому необходимо обеспечить, чтобы температура в системе была выше её точки росы. . . 2. В поздней стадии происходит конденсация пара, что может привести к возникновению отрицательного давления; добавление вещества направлено на поддержание давления в системе. . . Взгляд постороннего
Добавление азота не требуется. Для нагрева в процессе трансформации сначала используется воздух или азот для повышения температуры; после этого подается пар среднего давления
Возможно, из-за различий в технологии или я просто не понял. В обычных условиях для повышения температуры пара, используемого в процессе преобразования, требуется система с высокой скоростью потока и низким давлением; это позволяет быстро повышать температуру в печи для преобразования. Чтобы избежать образования водных препятствий из-за конденсации пара, его обычно сбрасывают рядом с предварительным нагревателем воды котла, а лишь после успешного зажигания газ направляют дальше. Конденсат пара сначала сбрасывается в канаву, а при повышении давления он поступает в циркуляционную воду или в другие участки производства. Почему давление на выходе преобразователя устанавливается на уровне 5 кг?