Применение технологии гидрогенизации в подвесных камерах при реконструкции нефтеперерабатывающих заводов
Thread Content
Технология гидрогенизации в суспензионной камере: это процесс гидротермического разложения некачественного нефтяного гудра при использовании жидкостного катализатора в реакторе с суспензионной камерой. При этом выбираются более мягкие условия реакции, что позволяет частично разложить гудр, устранить большую часть серы, азота, тяжелых металлов; остатки этих веществ концентрируются в тяжелых фракциях. Два варианта комбинации технологий: 1. В сочетании с каталитическим крекингом; продукты гидроразложения подвергаются разделению, легкие компоненты используются для производства бензина и дизельного топлива путем гидрорafинирования, а тяжелые компоненты после растворительной дегуммификации служат сырьем для каталитического процесса. 2. Рекомбинированный компонент после разделения используется непосредственно в качестве сырья для коксования. Эффект: 1. Рентабельность производства легкого нефтяного топлива значительно повышается, что способствует улучшению экономических показателей. Выход легкого нефтяного масла увеличился примерно на 5% по сравнению с первоначальной технологией. 2. После гидрирования каталитического сырья его качество значительно улучшается, что позволяет снизить энергозатраты на каталитические процессы и улучшить состав продукта. Особенно это важно для химических каталитических установок, где такой подход позволяет максимизировать выработку алкенов и повысить экономическую эффективность установок. 3. Выход кокса может снизиться на 5–10%, что позволяет производить нефтяной кокс с низким содержанием серы. Коксовый восковой нефтяной фракционный продукт может использоваться в качестве катализаторного сырья без гидрирования. 4. Повышение коэффициента восстановления серы, сокращение выбросов загрязняющих газов. 5. При неизменности остального оборудования можно увеличить общую мощность переработки сырой нефти на 30%. Это эффективный способ для нефтеперерабатывающих заводов обрабатывать некачественное сырье, улучшать качество продукции, корректировать её структуру, сокращать загрязнение окружающей среды и повышать экономическую эффективность.
Какой катализатор используется в плавающем слое?
Я слышал, что господин Сю говорил об этой технологии — она, наверное, неплоха!
Катализатор в жидкой фазе, содержащий молибден. Высокая активность пиролиза; пиролиз происходит в условиях наличия водорода, при этом необходимо сдерживать образование кокса. В твердотельных катализаторах используется железная руда; существуют также варианты, при которых применяется совместная переработка нефти и угля, причем коэффициент преобразования угля в нефть очень высок.
Неизвестно, полезен ли твердый катализатор в суспензионной камере?
Изначально использовался твердый катализатор, но в ходе промышленных испытаний выяснилось, что при смешивании твердого катализатора с среднемаслянистым фракцией, а также при последующем разделении гидрогенизированных продуктов возникают сложности в практическом применении. Поэтому был перешел на жидкий катализатор.
Эх, кровати с антигравитационным эффектом изучают уже несколько десятилетий; за границей они уже находятся на уровне промышленного производства, а у нас почему нет никаких движений?
В Китае в Университете нефти также ведутся исследования уже несколько десятилетий; проведено множество тестов на пилотных установках, включая смешивание керосина. Мы хотим продвигать эту технологию и сначала добиться прорыва в гидрообработке сырья для каталитического или отложенного коксования.
Совместная переработка керосина с водородированием в реакторе с подвешенным слоем: 75% нефтяного грязи + 25% угольной пыли. Давление в реакторе — 8 МПа, температура — 420–430°C. После разделения с помощью растворителя для дегуммификации получается 10% газа и потери, 80% жидкости и 10% полугазифицированного угля. Давление и температура довольно низкие. Это очень перспективная технология.
О, хотел бы спросить: это технология, разработанная совместно с нефтяным университетом, или же она была создана независимо? Из Института исследований Фу?
Технологии Нефтяного университета изучались профессором Цюэ более 20 лет; в настоящее время над этим проектом работает профессор Дэн. Это проект компании CNPC. Ранее в Фусуне была построена промышленная демонстрационная установка мощностью 50 тысяч тонн в год, и она показала хорошие результаты. Однако используется твердый порошковый катализатор; его количество невелико, его трудно распределять в масле на промышленных установках. Кроме того, сложно отделить твердые частицы от готового продукта, поэтому большие установки не строятся. В настоящее время ведутся исследования в области жидкостных катализаторов и совместной переработки нефти и угля. Процесс заключается в каталитическом термическом разложении в условиях наличия водорода, последующем разделении продуктов, а также онлайн-гидрорефинировании с целью получения максимального количества легких жидких продуктов (в основном дизельного топлива). В настоящее время мы применяем технологию гидрогенизации в суспензионных камерах для предварительной обработки сырья на существующих нефтеперерабатывающих заводах, то есть для проведения предварительного гидрогенизации. Это позволяет снизить условия реакции, такие как давление и температура, что позволяет получать готовую продукцию непосредственно, а также использовать сырье для каталитической или коксовой переработки. Мы занимаемся разработкой проекта, лабораторными тестами и предварительной технико-экономической оценкой.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем karamay 29.07.2015 в 16:06. В Фусуне была построена промышленная пилотная установка мощностью 50 тысяч тонн в год; результаты её работы оказались хорошими. Разве это не немного отличается от фактов? ПетроЧайна инвестировала средства в создание промышленных пилотных установок. Если результаты окажутся успешными, то в настоящее время будет по крайней мере десять таких установок с производственной мощностью в сотни тысяч тонн в год. В прошлом ПетроЧайна рискнула и вложила средства в технологию гидрогенизации с использованием подвесных каталитических носителей; эти инвестиции, вероятно, превысили пятьдесят миллионов.
В целом согласен с вами. Под хорошими результатами я имею в виду то, что была подтверждена некоторая важная эффективность, такая как глубина расщепления, распределение продукта, защита реактора от образования кокса и т. д. В инженерной реализации существует ещё множество проблем, например, как обеспечить равномерное распределение твердого катализатора в сырой нефти; большинство из этих проблем связаны с аспектами инженерии. Есть множество причин, по которым не было дальнейшего масштабирования для создания полноценного производственного оборудования. Благодаря усилиям за эти несколько лет технология значительно улучшилась и совершенствовалась.
Установка для гидрогенизации с использованием суспензионного слоя для совместной переработки нефти и угля мощностью 450 тыс. тонн в год компании Яньчан Нефть уже введена в эксплуатацию.
Да, они используют технологию VCC от KBR.
Хотел бы поделиться примерами проектов, чтобы вместе поучиться*
Я хотел бы узнать больше о системе плавающих кроватей от Chevron. У вас есть их контакты?
По-видимому, устройство VCC от KBR для продления срока службы не оказалось эффективным. Говорят, что руководитель проекта тогда создал собственную компанию и разработал собственный технологический комплекс для гидрогенизации каменноугольного дегтя на основе суспензионных каталитических установок мощностью 100 тысяч тонн в Хэбэе. Устройство, возможно, будет сдано к концу года.
Высокий коэффициент преобразования VCC вызывал сомнения у многих, но позже было подтверждено, что добавление угольной пыли действительно повышает этот коэффициент; механизм этого явления неизвестен.
Кажется, автор хорошо разбирается в этой области. Могу ли я спросить, откуда вы? Я также некоторое время работал в Университете нефти над процессом гидрогенизации в суспензионных камерах, в основном занимаясь масло растворимыми катализаторами и оценкой их эффективности в пилотных условиях. В настоящее время итальянская компания Eni уже осуществила индустриализацию. :Handshake, вы знаете всех этих преподавателей? Можно больше общаться
В прошлом году проект снова был запущен, недавно также состоялась презентация. Похоже, придётся продолжать работать.