Ток центробежного насоса превышает номинальное значение, и двигатель нагревается
Thread Content
Центробежный насос с транспортируемым раствором гипохлорита натрия, проектная пропускная способность которого составляет 373 м³/ч, а высота подъема — 35 м. Он оснащен двигателем мощностью 90 кВт; номинальный ток — 163 А. Текущее значение тока составляет 265, а ток работы — 165 А. Кроме того, температура двигателя достигает 70+°C. Как это решить? Можно ли решить проблему с режущими лопастями?
Если высота подъема велика, то это возможно, иначе — нет.
Ошибка в дизайне, срочно обратитесь в проектный институт для решения проблемы.
Для регулировки тока используется выходной клапан для контроля (снижения) расхода, но это не постоянное решение. Если проблема в самом насосе, единственный правильный способ — демонтировать его и провести проверку.
Последнее изменение в этом посте было сделано zwp997 26.07.2015 в 17:11. Поток не соответствует требованиям проекта, поэтому ток превышает допустимые значения. Это влияет на процесс производства. Используется ли это для обработки сточных вод? Вероятно, проблема в выборе модели: я выбирал её, ориентируясь непосредственно на руководство по продукту, и не учёл влияние плотности на мощность двигателя; в результате был выбран слишком маленький двигатель. Ведь нельзя же постоянно разбирать насос.
Проблема не в насосе, а в двигателе.
Это устройство, которое только начало работать, или оно уже работает некоторое время? …
1. Рассчитайте на основе плотности среды, чтобы выяснить, не связано ли это с выбором двигателя. 2. Проблемы возникают после некоторого времени работы или это новый насос? Необходимо выяснить, не увеличилась ли плотность жидкости. 3. Есть ли линия обратного потока? При этом расход жидкости по линии обратного потока не учитывается при значении 265. Каков будет напор при расходе в 265?
Это явление также может возникнуть, если двигатель намок. Можно попробовать это проверить.
Автору сначала следует выяснить, что стало причиной чрезмерного тока. Необходимо рассмотреть факторы, которые легко можно определить: например, не слишком ли высокий уровень подачи, точен ли расходомер, учитывалась ли плотность жидкости при выборе насоса, есть ли разделение потока между насосом и расходомером. Если все эти факторы исключены, тогда можно анализировать возможные проблемы с самим насосом.
Не совпадает ли высота подъема вашего потока с фактической?
С точки зрения буквального смысла, с насосом может и не быть проблем. Сначала исключим проблемы с двигателем.
оснащен двигателем оснащен двигателем оснащен двигателем
Это не обработка сточных вод, а циркуляционный насос в колонне для очистки ацетилена. Сейчас готовимся заменить двигатель и переднюю/заднюю ось, посмотрим, как будет после замены. Я подсчитал мощность двигателя — должно быть всё в порядке
Сейчас готовимся заменить передние и задние оси двигателя
Если вибрации системы в норме, возможно, проблема в массе двигателя.
Какой у вашего двигателя класс защиты от взрывов? Температура довольно высока, но должна находиться в пределах нормы.
Рекомендуется при замене двигателя также разобрать насос для проверки, уделив особое внимание состоянию коррозии кольца и лопастей. Если же необходимо выяснить причину неисправности, рекомендуется одновременно проверить состояние центрирования.
Проверьте механические проблемы. Чрезмерный ток и перегрев, скорее всего, вызваны чрезмерной нагрузкой. Сначала проверьте, нет ли проблем с самим насосом
1. Работает ли этот насос на улице или внутри здания? Если находитесь на улице, температура в норме (необходимо вычесть температуру окружающей среды); если в помещении, она лишь немного выше, что не проблема. 2. Причина нагрева двигателя — перегрузка, попробуйте уменьшить поток ； 3. Демонтируйте ротор и проверьте зазоры в кольцах — не превышают ли они допустимые значения ； 4. Проверьте, не подверглась ли винтовая часть эрозии и коррозии — это также может привести к перегрузке.