HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Проблема частоты использования двигателей с переменной частотой

2015-07-29View Original

Thread Content

Вопрос о частоте использования двигателей с преобразованием частоты: является ли частота их работы 3–100 Гц?
Reply #22015-07-30
Номинальная частота, заложенная при проектировании отечественных электродвигателей, составляет 50 Гц; У электродвигателей иностранного производства номинальная частота может составлять 60 Гц. Однако в обычных условиях эксплуатации частота работы двигателя не должна значительно превышать его номинальную частоту. Если частота работы отечественных двигателей не может превышать 50 Гц ; У некоторых импортных двигателей частота работы не может превышать 60 Гц. При превышении номинальной частоты работы характеристики двигателя ухудшаются. При низких частотах это тоже не будет 3 Гц, обычно около 10–15 Гц. Это лишь диапазон частоты выходного сигнала при проектировании и изготовлении преобразователей частоты.
Reply #32015-07-30
Может ли двигатель с переменной частотой вращения работать при скорости, превышающей номинальную, указанную на табличке?
Reply #42015-07-31
Рекомендуется, чтобы асинхронный двигатель также работал при частоте, указанной на его табличке. При превышении номинальных значений, поскольку внутреннее сопротивление двигателя остается неизменным, напряжение повышается, ток увеличивается, что приводит к перегреву двигателя при длительной работе и сокращению срока его службы.
Reply #52015-07-31
На табличке указана номинальная скорость вращения — 1470 об/мин. Указания относительно номинальной частоты нет. Можно ли превышать номинальную скорость вращения?
Reply #62015-07-31
Нельзя ехать слишком быстро, иначе всё развалится. Охлаждение тоже не справляется, что наносит серьезный ущерб двигателю.
Reply #72015-07-31
Вот ответ специалистов по электротехнике от производителя: двигатель представляет собой специализированный двигатель с частотным регулированием; его модель — YPT200L-4. Это 4-полюсный двигатель, поэтому при рабочей частоте 50 герц его скорость вращения составляет 1470 об/мин. Поскольку это двигатель с частотным регулированием, диапазон максимальной частоты его работы составляет 3–100 герц. Однако для насоса для перекачки угольной суспензии необходим диапазон частот 5–80 герц; соответственно, диапазон скорости вращения двигателя будет составлять 147–2352 об/мин. Это ответ специалистов по электротехнике. Правильен ли он? Пожалуйста, проанализируйте.
Reply #82015-11-28
Если указана номинальная скорость вращения, то это не должен быть двигатель с частотным регулированием; у двигателей с частотным регулированием указывается диапазон рабочих частот. Пожалуйста, подтвердите.
Reply #92015-11-28
У нашей компании частота работы двигателей обычно составляет 20–55 Гц. При слишком высокой или слишком низкой частоте уровень шума возрастает, а срок службы двигателя сокращается
Reply #102015-12-01
На наших двигателях с переменной частотой тоже указано 3–100 — преувеличение
Reply #112015-12-02
После изготовления асинхронного двигателя, который вы купили, определяется диапазон его рабочей частоты. Вы можете посмотреть параметры диапазона частоты, указанные на маркировке двигателя. Частота вращения увеличивается на 20%, крутящий момент снижается на 20%. При более высокой частоте, боюсь, скорость вращения будет слишком высокой, и механическая прочность двигателя окажется недостаточной. При увеличении скорости вращения на 20% снижается нагрузочная способность, усиливаются нагрев и вибрация; лучше не использовать его, особенно при больших нагрузках. Использование двигателя с частотой 50 Гц при частоте 60 Гц ускоряет его износ, поскольку материалы и параметры конструкции двигателей с частотой 60 Гц лучше, чем у двигателей с частотой 50 Гц. Снижение магнитного потока в зазоре приводит к недостаточной мощности двигателя. Поскольку U ≈ 4,44·f·НΦ, то U/f = 4,44·НΦ. Следовательно, U/f ∝ Φ. Кроме того, поскольку 380/60 = 6,33 < 380/50 = 7,6, значит, значение Φ будет снижаться, что приведет к недостаточной мощности двигателя.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.