Thread Content
Сегодня сотрудники нашей компании пытались запустить циклический компрессор, но это не удалось — от двигателя пошел дым. Обсудим способы запуска и важные моменты. Ход происшествия: В связи с технологическими требованиями необходимо было запустить циклический компрессор (давление в системе: 80 кг; газ, используемый в системе — водород; коэффициент сжатия агрегата меньше 1,5) ; Серия: 1-й уровень). Необходимо открыть клапаны входа и выхода компрессора (то есть позволить газу проходить через устройство в количестве 80 кг). После того, как условия работы оборудования и приборов станут соответствующими, необходимо нажать кнопку запуска. Через 40 секунд двигатель начинает дымиться; при проверке оказалось, что температура статора двигателя превысила 100 градусов, в то время как в нормальных условиях она не должна превышать 60 градусов. Анализ аварии: после происшествия существуют две точки зрения. Одни считают, что способ запуска был правильным – они следовали инструкциям по эксплуатации. По их мнению, независимо от давления на входе и выходе, если каналы для прохождения газа открыты, это считается запуском без нагрузки. Если же двигатель не запускается, проблема заключается в самом двигателе. Другие считают, что способ запуска был серьезно ошибочным. Под запуском без нагрузки имеется в виду состояние, при котором внутри устройства нет давления или оно очень мало. Поэтому при запуске необходимо обеспечить закрытие клапанов входа и выхода, а каналы для прохождения газа должны быть полностью открыты. Это и есть так называемый запуск без нагрузки. Лично я всегда выступаю за второй метод. Я сам проверял: номинальный ток двигателя, издающего дым, составляет 52,4 А, а максимальный моментальный ток при полной нагрузке устройства (140 кг) при нормальной работе достигает 18 А. Значит, проблема не в двигателе и уж тем более не в недостаточной мощности двигателя. Многие друзья, возможно, считают, что способов запуска много и они просты, но каков же точный, правильный и стандартный способ запуска? Я вижу, что в разделе «Хайчуань» тоже много похожих постов. Как и в моем примере, немало людей предпочитают первый способ запуска. Правильно ли это? Пожалуйста, выскажите свое мнение.
Выпускной клапан следует открыть после его запуска.
Проблемы с обратным клапаном на выходе не так уж и важны, главное — клапан на входе
У наших компрессоров вход открыт, а клапаны циркуляции полностью открыты
Вход под высокое напряжение эквивалентен запуску двигателя при больной нагрузке — двигатель этого не выдержит
Согласен, у компрессоров с электрическим приводом действительно есть эта проблема.
Проводилась ли разворотная проверка перед запуском, есть ли зажимы? Я считаю, что следует открыть клапан 1/1 один раз; после запуска двигателя необходимо постепенно сужать клапан 1/1, одновременно медленно открывая клапан на выходе компрессора. Требуется совместная работа двух человек! Тот, кто написал пост, имеет в виду двигатель с возвратно-поступательным движением?
Переменный двигатель:):):):):):):):):)
При запуске поршневого компрессора, как правило, входной клапан должен быть полностью открыт, а клапаны обратного потока — также полностью открыты. После запуска компрессора…; Когда давление на выходе компрессора превышает давление в выходной трубопроводе, открывается выходной клапан, и компрессор подключается к системе.
В нашей системе высокого давления сначала включаются вход и обратная линия; когда давление при запуске достигает определенного уровня, затем включается выход. Обычно давление в системе превышает 100, и при этом не наблюдается перегрузки двигателя. Поэтому я считаю, что первый вариант более разумным.
У поршневого насоса тоже важно учитывать наличие возможности регулировки оборотов без фиксированного значения. Если такая возможность есть, то вход и выход открываются полностью, и насос запускается при нулевой нагрузке. Если же устройства для снижения нагрузки отсутствуют, то вход остается открытым, а выход — полностью закрытым. Насос начинает работать тогда, когда давление в системе превышает давление в выходном канале (в этом случае происходит запуск с использованием частотного преобразователя)
7-й этаж — правильный ответ. Привод осуществляется с помощью двигателя; при запуске оборудование должно находиться в безнагрузочном режиме. В те несколько секунд, пока происходит запуск, достаточно лишь открыть входной клапан, чтобы оборудование начало работать в режиме нагрузки
По моему мнению, если закрыть все входные и выходные клапаны, а все каналы открыть, то при запуске машина будет работать при нагрузке «0». После запуска её работа будет стабильной. Затем следует открывать входные клапаны постепенно, пока они не будут полностью открыты; Двое работают вместе: один закрывает клапан обратного потока, а другой — клапан выпуска.
Высоконапорные поршневые компрессоры должны запускаться при небольшой нагрузке. В выходной трубопроводе есть обратный клапан, поэтому не имеет значения, открывать его заранее или нет. Ключевой момент заключается в том, что импортный клапан может быть открыт только после того, как аппарат начнет работать нормально; в противном случае при неработающем компрессоре уже возникает перегрузка. Даже если включить обратный клапан, среда всё равно возвращается к выходу после прохождения через компрессор, и компрессор по-прежнему совершает работу над средой; все четыре процесса работы происходят. Шаги запуска циркулятора в нашем оборудовании следующие: сначала включаются системы охлаждающей воды и смазки, затем — выпускной и обратный клапаны. После этого запускается двигатель. Как только циркулятор достигнет номинальной скорости вращения, медленно открывается входной клапан. Когда входной клапан будет открыт наполовину, начинается закрытие обратного клапана. Затем один человек открывает входной клапан, а другой — закрывает обратный клапан. Как только обратный клапан полностью закроется, а входной клапан — полностью откроется, проверяется, соответствуют ли показания всех приборов нормальным значениям. На этом процесс запуска циркулятора завершен.
Согласен с вашим мнением, это соответствует способу запуска оборудования у нашей компании.