Анализ причин повышения количества пара в турбине и снижения вакуума
Thread Content
Сегодня, после отказа одной из систем, у турбины другой системы уровень вакуума снизился, а количество пара, поступающего в систему, увеличилось примерно на десять тонн. После включения устройства для откачки воздуха уровень вакуума восстановился; при выключении этого устройства количество пара снова стало нормальным. Что могло стать причиной этого? Примечания. После отказа другой системы у турбины наблюдался резкий скачок нагрузки, но она быстро восстановила первоначальную нагрузку.
Сначала увеличили отбор негазифицируемого газа, затем прекратили его отбор, так как все вернулось в норму
Согласен с мнением выше. У меня ещё есть вопрос: связаны ли эти два устройства между собой? Почему у той работающей паровой турбины увеличивается количество неконденсируемого газа?
У автора вопроса, наверное, две турбины используют один поверхностный конденсатор. Если это так, то всё становится понятно: когда одна из турбин выходит из строя, количество пара, поступающего в поверхностный конденсатор от этой турбины, снижается, а значит, и количество конденсируемого пара уменьшается. В результате повышается вакуум. Степень повышения вакуума зависит от относительного количества пара, выделяемого двумя турбинами. Чем меньше пара выделяется той турбиной, которая вышла из строя, тем меньше влияние это оказывает на вакуум.
Последнее редактирование сделал пользователь Цуйцуйчанг 05.08.2015 в 09:25. Э-э... Не может быть, чтобы у вас общий конденсатор, верно? Такой дизайн я ещё не видел. Основная причина заключается в системе паропроводов: обычно пар одинакового качества поступает в пользователей через одну и ту же сеть. Когда один из агрегатов выходит из строя, давление в паропроводах повышается. Из-за задержек в регулировании давления на котле, а также из-за задержек в работе клапанов регулятора скорости агрегата, возникает ситуация, о которой вы говорите. Можно посмотреть исторические данные: после выхода из строя одного агрегата клапаны регулятора скорости оставшихся агрегатов постепенно закрываются, а затем снова открываются. В результате моментально увеличивается поток пара, увеличивается и смещение, скорость вращения незначительно колеблется, а давление выхлопных газов повышается.
Нет связи, это просто две системы, обеспечивающие подачу воздуха одновременно. Используется пар одинакового уровня давления. Вероятно, это происходит из-за увеличения давления, о котором говорилось выше, что приводит к поступлению большего количества пара, который не полностью конденсируется.
Это не одно и то же, оба набора не связаны между собой; просто газ продукта и пар взаимно влияют друг на друга