Thread Content
Во время индивидуальных испытаний центробежного насоса давление на выходе насоса уже достигало значения, соответствующего его ходу. При этом ток, проходящий через двигатель, не достигал 80% от номинального значения. В чем может быть причина? Как это настроить?
А как насчет трафика? Это связано с размером выбранного двигателя.
Для двигателей обычно выбирается запас мощности, при этом они работают в пределах номинальных значений
Ток двигателя не достигает 80% от номинального значения с запасом
Сначала необходимо проверить расход — достигает ли он номинального значения; Во-вторых, стоит попробовать использовать другой измеритель расхода — возможно, это ошибка измерительного устройства ; Кроме того, согласно API 610, мощность двигателя при его выборе обычно на 10%~125% превышает мощность входного вала насоса ; Кроме того, фактическая эффективность насоса может быть выше, чем заявленная при подаче заявки ; Наконец, проверьте давление на входе: не является ли оно выше, чем при проектных условиях? И наконец, не совпадает ли плотность среды, используемой вами при тестировании в одиночном режиме, с плотностью в реальных производственных условиях? Вариантов много, лучше сравнить с данными, полученными при заводских испытаниях.
Вероятно, двигатель выбран слишком мощным. Такое явление, когда большая лошадь тянет маленькую повозку, встречается довольно часто
Если кривая характеристик насоса довольно плоская, то при изменении расхода давление на выходе изменяется незначительно. При одинаковом давлении между расходом и мощностью существует прямая зависимость. Проверьте, достигает ли расход требуемых проектными стандартами значений. Кроме того, при выборе насоса, чтобы избежать чрезмерного тока в двигателе, обычно учитывается коэффициент безопасности в размере 1–1,25 раза.
Выпускной клапан не открыт? Попробуйте открыть клапан выхода пошире.