Thread Content
Циркуляционный насос бункера откачивает воду с верхней части бункера, под давлением, создаваемым этим насосом, она поступает обратно в камеру охлаждения газификационной установки. Затем вода возвращается из камеры охлаждения обратно в бункер, тем самым формируя цикл. Циркулирующая вода переносит осадок, находящийся на дне камеры охлаждения, в бункер, что предотвращает его накопление и засорение. В настоящее время в газификационных установках компании Texaco в основном используется именно такая схема. Однако пропускная способность и высота подъема циркуляционных насосов различаются. Например, для печи диаметром Φ3200/3800 с объемом бункера 13,5 кубических метров существует как минимум два варианта конфигурации: 1) циркуляционный насос с высотой подъема 30 метров и номинальной пропускной способностью 30 м³/ч; диаметр входного трубопровода – 4 дюйма, а диаметр выходного – 3 дюйма. 2: Для циркуляционного насоса с замкнутым циклом выбирается насос с высотой подъема 60 м и номинальным расходом 80 м³/ч; диаметр входного и выходного отверстий — 6 дюймов. При первой из двух указанных конфигураций объем потока меньше, высота подъема жидкости также меньше; объем потока шлаковой воды невелик, что снижает энергопотребление и уменьшает износ трубопроводов. Однако это не способствует эффективной выемке шлака из камеры охлаждения, особенно в газификационных печах, оснащенных устройствами для разрушения шлака. У насоса во второй конфигурации высокий расход и высокое давление, что способствует удалению отходов, однако это приводит к сильному износу трубопроводов. Поэтому хотел бы попросить вас обсудить, как выбирать расход и напор у циркуляционных насосов с замкнутым циклом у каждого из вас Каков эффект применения?
Собственное понимание дизайнеров, единых правил нет
Нарушение отвода шлака напрямую влияет на работу; Износ труб можно устранить путем проверки и замены.
Печь длиной 3,2 м, резервуар объемом 24 кубических метра; номинальный расход воды у насоса для циркуляции воды в резервуаре — 81 кубический метр в час, а высота подъема воды — 39 м. Кажется, проблем с удалением шлака нет, но износ действительно серьезный. Регулярное измерение толщины поверхности может помочь решить эту проблему. Самое сложное — это когда вдруг начинает протекать часть, расположенная внизу печи для перегонки газов
Лучше, если трафик будет больше. . . . . .
Я тоже так считаю. У нашего старого завода используются насосы с большим расходом жидкости и довольно высоким напором. Когда я перешел на новый завод, я не мог понять эти показатели. При проверке чертежей в проектном бюро они сказали, что это меры по улучшению, но конкретных преимуществ они не указали.
Нагрузка никак не может достигнуть 60 м — при циркуляции разница давлений между замкнутым баком и котлом для газификации очень мала.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем xklcj 10.08.2015 в 11:08. Я полностью понимаю, почему была выбрана такая маленькая высота подъема – в нашем предыдущем заводе использовались насосы с высотой подъема 60 метров. В результате даже не рисковали открывать выпускной клапан до конца; при нормальной работе угол открытия клапана составлял менее 30%. Если же клапан открывался полностью, объем протекающей жидкости превышал допустимые значения. Но при таком способе затворения выходного клапана для создания давления его элементы быстро изнашивались. В итоге на выходе была установлена самодельная перепускная заслонка, которую регулярно заменяли. Такой подход оказался гораздо дешевле, чем замена самого клапана. У таких насосов с циклическим действием напор выбирается высоким; наверное, не только у одних и тех же производителей. Вероятно, ещё кто-то сталкивался с этой проблемой. Сегодня в новых заводах, наверное, уже не выбирают такой высокий напор — сейчас он обычно составляет от 20 до 40 метров!
Наш подъем воды не очень велик. Что касается расхода, то при слишком высоком расходе насос перегружается; позже была установлена диафрагма для ограничения расхода
При полностью открытом выходном клапане расход слишком велик, происходит перегрузка; это также говорит о том, что высота подъема слишком велика