Герметичность при работе с водородом достигает 80 кг; были обнаружены небольшие поры в сварных швах. У кого-нибудь из друзей есть опыт в этой области? Как это можно решить? Спасибо
Thread Content
Вопрос тот же, спасибо всем.
После снятия давления и замены — шлифовальной машиной обработать и снова сварить методом аргонодуговой сварки
Нужно отремонтировать. Ваш совет верен
Обнаружены небольшие песчаные включения в сварном шве; после сброса давления — дополнительная обработка
Следует прекратить испытания и попросить третью сторону сначала проверить, не было ли фальсификации при неразрушающем контроле. Линия с высоким давлением водорода должна быть на 100% бездефектной, как может в ней быть песчаная воронка? Если с RT всё в порядке, нужно проверить технологию сварки.
Сброс давления и замена; после успешной проверки — шлифовка сварных швов, дополнительная сварка~!
Декомпрессионная замена, после успешной проверки швы подвергаются полной обработке! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Сброс давления, замена компонентов, термообработка для удаления водорода, шлифовка, контроль с помощью метода ПТ, сварка, послесварная термообработка, контроль с использованием рентгеновских лучей, измерение твердости
После сброса давления нужно снова провести процедуру RT. Даже если проверка на наличие дефектов пройдена успешно, на мой взгляд, все равно необходимо отшлифовать поверхность и заново выполнить сварку — это же видно невооруженным глазом
Сброс давления, замена азотом, шлифовка, сварка
Проверьте данные снимков и записи результатов гидравлических испытаний. Если проблема только у этого шва, то это ещё ладно — его можно просто починить. Главное — смотреть, каков качество остальных швов. Высокое давление водорода — это не для шуток
После сброса давления и замены используйте молоток или подобный инструмент, чтобы закрепить элементы, а затем нанесите герметик. Постарайтесь, чтобы ничего не протекло.
Снизить давление, после того как пробы на замену будут приняты, промыть и сварить. У нас тоже возникла проблема: сварка клапанов с холодным водородом оказалась некачественной, пришлось всё делать заново~~~
Помимо повторной сварки, необходимо также заново проверить результаты предыдущей дефектоскопии на наличие подделок. При таком высоком давлении появились отверстия для песка, причем это произошло после проведения проверок. Необходимо снова взять образцы для повторной дефектоскопии без ущерба для качества. Если снова будут обнаружены проблемы, это означает, что у данной лаборатории есть проблемы, и все процедуры необходимо выполнить заново ； Безопасность — это не мелочь.
Не знаю, как вы выполняете работу по обнаружению дефектов. Ранит сердце.
Сброс давления, замена, повторная обработка, сварка, контроль. Чтобы полностью решить проблему, нужно поступить именно так. Если не жалко жизни — не беспокойтесь, продолжайте работать
Снизьте давление до незначительно положительного значения, измельчите; обратите внимание на материал трубопроводов. Выбор электродов, термообработка (в зависимости от материала; при работе в условиях воздействия водорода — температура перед сваркой, после сварки и во время термообработки). детекция дефектов
Сейчас никто не будет рисковать. Отступить назад, замена азотом выполнена корректно, перезапустить шлифовку и сварку.
Это правило предусматривает повторную сварку; лучше всего выполнить её в месте повреждения, в противном случае потребуется демонтаж и замена всей соответствующей системы.
Снятие напряжения, шлифовка мест утечек, повторная сварка
Для шлифовки и дополнительной сварки достаточно снизить давление до незначительного положительного значения. Нет необходимости заменять азотом