【Вопрос дня】9 августа. Роль пара для охлаждения ротора турбины, работающей на дымовых газах при каталитическом кракинге
Thread Content
Ежедневный вопрос к заданию на практику (вопрос с одним правильным ответом): Пар, используемый для охлаждения диска турбины в процессе каталитического крахления, охлаждает ( ) часть диска, что способствует снижению напряжений в нем и увеличению срока его службы. А. Листовка Б. Корень лопасти В. Радиальная часть лопасти Г. Кольцо направляющих лопастей Ответ: Б. Корень лопасти. Просим всех активно участвовать, есть призы. За правильный ответ +5 баллов, за участие +2 балла. Только один раз на человека. Через два дня закрыть эту тему.
Пар для охлаждения диска турбины, работающей на продуктах каталитического фракционирования, используется для охлаждения его ( А. лопастей ), что позволяет снизить напряжения в диске и увеличить срок его службы.
C. Лопасти ротора.............................
B, основание листа--------------------
Пар для охлаждения диска турбины, работающей на продуктах каталитического фракционирования, является средством охлаждения ( C ) части диска, что позволяет снизить напряжения в нем и увеличить срок его службы. А. Лопасть Б. Корень лопасти В. Радиальная часть лопасти Г. Кольцо направляющих лопастей
Пар для охлаждения диска турбины, работающей на продуктах каталитического фракционирования, используется для охлаждения его части ( Б, основание лопастей ), что способствует снижению напряжений в диске и увеличению срока его службы. А. Лопасть Б. Корень лопасти В. Радиальная часть лопасти Г. Кольцо направляющих лопастей
D. Кольцо направляющих лопастей.................
Пар для охлаждения диска турбины, работающей на продуктах каталитического фракционирования, является средством охлаждения ( B ) части диска, что позволяет снизить напряжения в нем и увеличить срок его службы. А. Лопасть Б. Корень лопасти В. Радиальная часть лопасти Г. Кольцо направляющих лопастей. Функции защиты диска от пара заключаются в двух аспектах: 1. Охлаждение корня лопасти диска с целью снижения напряжений в нем. Увеличение срока службы. 2. Предотвращение попадания тонкого порошка катализатора в зону между первым и вторым дисками, где он образует комки, которые прилипают к дискам и нарушают их баланс. У нас температура диска после охлаждения с помощью вентилятора должна составлять от 280 до 350 градусов Цельсия; обычно в качестве пара для защиты диска используется низкодавленный перегретый пар. Если вместо этого использовать перегретый пар среднего давления, необходимы всесторонние расчеты. Например: сможет ли она соответствовать условиям работы роликовой конвейерной системы, будет ли это более экономично и так далее. Вышеизложенное — это лишь то, с чем я столкнулся лично; прошу специалистов дать более подробные ответы.
Вопрос (однозначный ответ): Пар, используемый для охлаждения диска турбины в процессе каталитического крекинга, охлаждает ( c) часть диска, что способствует снижению напряжений в нем и увеличению срока его службы. А. Лопасть Б. Корень лопасти В. Радиальная часть лопасти Г. Кольцо направляющих лопастей
Пар для охлаждения диска турбины, работающей на продуктах каталитического фракционирования, используется для охлаждения его части ( Б. Корня лопастей ), что позволяет снизить напряжения в диске и увеличить срок его службы.
Ежедневный вопрос к заданиям на практику (вопрос с одним правильным ответом): Пар, используемый для охлаждения диска турбины в процессе каталитического кракинга, охлаждает ( Б ) часть диска, что способствует снижению напряжений в нем и увеличению срока его службы. А. Лопасть Б. Корень лопасти В. Радиальная часть лопасти Г. Кольцо направляющих лопастей
Пар для охлаждения диска турбины, работающей на продуктах каталитического фракционирования, является средством для охлаждения ( ) части диска, что позволяет снизить напряжения в нем и увеличить срок его службы. А. Листья
Это неясно, это листья?
Правильный ответ — B, корневая часть лопастей ротора охлаждения. У защиты ротора от пара есть две функции: 1. Охлаждение части ротора у его основания для снижения напряжений в нем. Увеличение срока службы. 2. Предотвращение попадания тонкого порошка катализатора в зону между первым и вторым дисками, где он образует комки, которые прилипают к дискам и нарушают их баланс.
Я не совсем понимаю. Думаю, что это должно быть B, корень лопасти
Пар для охлаждения диска турбины, работающей на продуктах каталитического фракционирования, является средством для охлаждения ( ) части диска, что позволяет снизить напряжения в нем и увеличить срок его службы. Б. Корень лопасти
Пар для охлаждения диска турбины, работающей на продуктах каталитического фракционирования, является средством охлаждения (C) диска с целью снижения напряжений в нем и увеличения срока его службы. А. Лопасть Б. Корень лопасти В. Радиальная часть лопасти Г. Кольцо направляющих лопастей
Вопрос (однозначный ответ): Пар, используемый для охлаждения диска турбины в процессе каталитического крахления, охлаждает ( B ) часть диска, что способствует снижению напряжений в нем и увеличению срока его службы. А. Лопасть Б. Корень лопасти В. Радиальная часть лопасти Г. Кольцо направляющих лопастей