Thread Content
Помогите!!! На заводе есть клапан с односторонним действием, управляемый с помощью цилиндра (бабочковый клапан). В последнее время он не закрывается полностью; каждый раз приходится вручную затягивать его с помощью большого гаечного инструмента. С обеих сторон цилиндра имеются болты; говорят, что они служат для регулировки предварительной натяженности пружины. Не знаю, как это делается. Пожалуйста, подскажите мне, кто-нибудь, как это сделать. Спасибо!!!!
Приложение: Этот клапан является клапаном с действием от давления воздуха; он закрывается под действием пружины.
Кто-нибудь, помогите, пожалуйста... :) Благодарю заранее
Для демонтажа клапана необходимо проверить наличие кристаллизовавшейся среды; если это диафрагменный клапан, требуется замена диафрагмы
Прошу прощения за смену темы: иногда при большом зазоре между сердечником клапана и цилиндром возникают такие же проблемы
Рекомендуем сначала разобрать корпус клапана, выяснить причину неполного закрытия клапана, а затем принять соответствующие меры
Проверьте, не протекает ли уплотнительная резинка в цилиндре исполнительного механизма.
Мы часто сталкиваемся с такими проблемами: вероятность заедания клапанной пластины довольно высока. Болты с обеих сторон цилиндра служат для ограничения хода поршня. Если пошевелить ту сторону, где болт открыт, это, вероятно, не принесет никаких проблем. Но со стороны, где болт закрыт, его лучше не менять без необходимости — в противном случае клапан может закрыться слишком рано или неполностью. Чтобы отрегулировать, нужно снять клапан и посмотреть, как это сделать.
Лично я советую сначала разобрать корпус клапана, чтобы выяснить причину его неполного закрытия, а уже затем принимать меры
Во-первых, не пытайтесь разбирать устройство. Скорее всего, речь идет о фиксирующих болтах; возможно, кто-то открутил эти болты, в результате чего изменился ход цилиндра. Из-за этого клапан не может закрыться полностью. В нашем заводе после настройки каждого клапана делается отметка на штифте ограничителя. Можете посмотреть, есть ли у вас маркировка заводской настройки. Если она есть, отрегулируйте её до заводских значений и попробуйте снова.
Сфотографируйте несколько изображений и отправьте их — тогда все смогут узнать, как выглядят ваши клапаны
Вероятность засорения самого корпуса клапана довольно высока; в нижней части клапана-бабочки может скапливаться вода, что приводит к ржавчине. Рекомендуется сначала демонтировать клапан, чтобы корпус снова обрел нормальный момент и можно было свободно его открывать и закрывать, а затем уже рассматривать дальнейшие действия
С обеих сторон исполнительного механизма находятся гайки: одна — для закрытия, другая — для открытия. Гайка для закрытия должна находиться с той стороны, где находится пружина. Попробуйте её настроить