О крайней точке кривой характеристик насоса
Thread Content
Предположим, у меня есть насос, который находится на испытательном стенде для тестирования. Начиная с минимального расхода, постепенно увеличивается расход жидкости, при этом строится кривая характеристик. Как правило, эта кривая расхода-давления не может простираться бесконечно. Теперь я хочу продолжить увеличивать поток. Каковы будут тогда показатели потока и давления? Эмм, привод асинхронного двигателя. а) Поток будет продолжать увеличиваться, а давление — снижаться, пока оно не станет равным нулю? б) Будут ли сильные колебания расхода и давления? в) Прочие случаи.
Вероятно, будут сильные колебания: при увеличении расхода значение NPSHr насоса будет расти, и в конечном итоге может возникнуть кавитация.
О, забыл упомянуть два условия: а) давление на входе может соответствовать требованиям запаса против кавитации； б) Мощность двигателя практически бесконечна.
Это неплохая идея. Если речь идет о трубопроводной системе, то по мере увеличения расхода потока давление неизбежно снижается. Однако давление не может упасть до нуля, ведь размеры трубопровода определяют максимальный расход среды, которая может проходить через него. Кроме того, при давлении, равном нулю, обратный клапан уже не может открываться, и тогда невозможно осуществлять передачу среды. В идеальных условиях, например, когда выход насоса соединен напрямую с атмосферой, давление на выходе должно быть равным нулю, а соответствующий расход — максимальным для данного насоса (то есть точка пересечения с координатами расхода). Это мое личное мнение; жду правильных объяснений от более опытных специалистов
Даже если выход будет открыт, произойдёт лишь потеря веса и давления жидкости; давление снизится до 0, но, думаю, общее давление вряд ли сможет стать равным 0. Потому что сам корпус насоса, а также входные и выходные отверстия также представляют собой сопротивление при подаче жидкости. Поэтому на кривой производительности высота подъема тоже не может опуститься до 0.
Согласно предположению автора, если не учитывать мощность двигателя и запас против кавитации, кривая расхода и напора будет продолжать расти до достижения максимального расхода, который может обеспечить сам насос. Однако согласно принципам выбора насосов, у него существуют «зона оптимальной работы» и «допустимая зона работы». Допустимая зона работы определяется в основном двумя факторами: расходом жидкости и уровнем вибрации насоса. Если расход слишком велик или слишком мал, а уровень вибрации превышает допустимые значения, работа насоса в таких условиях теряет смысл.
Когда клапан полностью открыт, это соответствует концу кривой характеристик. Увеличить расход жидкости дальше невозможно, поскольку диаметр трубы ограничивает объем потока; разве что можно без ограничений увеличить скорость вращения двигателя.
Это как STONE WALL у центробежных компрессоров
На самом деле я хочу сказать именно это. Поскольку скорость вращения насоса ограничена, расход жидкости, который может обеспечить насос, не может быть бесконечным. Другими словами, после достижения определенного уровня расхода он больше не будет расти. Проблема в том, какое давление соответствует этому расходу?
Как на это ответить? Давление различается в зависимости от модели и характеристик. Максимальное давление при максимальном расходе соответствует давлению на выходе насоса в данный момент.
При определенной скорости вращения насос достигает максимального расхода жидкости; давление на выходе насоса приближается к нулю. Однако достичь нуля невозможно, поскольку при истинном нулевом давлении не может быть никакого расхода жидкости.
Кажется, если так и будет продолжаться, это уже не водопад? Тогда не стоит использовать насос + двигатель, лучше воспользоваться червячным редуктором + генератором — так ещё можно частично восстановить энергию
Чрезмерная мощность, двигатель сгорел, поэтому это невозможно
Я выбираю B, потому что контроль параметров входа не позволяет увеличить пропускную способность. Если не использовать режим работы с максимальным расходом, произойдет повреждение двигателя. Потому что у обычных насосов коэффициент безопасности выше.
Его можно продлить до точки минимального давления, однако на конце кривой эффективность будет крайне низкой, что затрудняет использование. Поэтому конструкторы должны разработать несколько моделей насосов, образующих спектр вариантов для выбора; использование насоса в точке оптимальной эффективности является самым экономичным и предпочтительным решением
Зачем вообще использовать трубы и насосы разного диаметра, если можно увеличить пропускную способность до бесконечности? При выборе трубопровода, как и при выборе насоса, необходимо учитывать экономическую целесообразность
Да, для центробежных насосов тоже существует такое выражение. Как же ты, приятель, всё знаешь :)
[url=forum.php?mod=redirect Этот термин знают только специалисты в области насосов, но не все его знают
По мере увеличения расхода насоса его скорость потока также возрастает. Это приводит к резкому (по экспоненциальной закономерности) увеличению сопротивления в трубопроводах, что по своему эффекту аналогично действию клапана. В итоге это позволяет насосу работать стабильно, соответствуя кривой характеристик устройства.
Бесполезные обсуждения: скорость вращения бесконечна, рабочее колесо под действием центробежной силы уже вылетело наружу, а вал, наверное, тоже сломался: lol
Подождите, пока у вас появится собственная колонка — тогда и поговорим о насосах