Вопросы по регулирующему клапану давления кислорода

Проблема с характеристиками регулирующего клапана: скорость потока через клапан не должна превышать установленные значения.

Разве не достаточно просто использовать отверстную пластину? Она дешевая и удобная в использовании

Контролируемое давлением PV: независимо от размера клапана, площадь прохода при фактической работе остается одинаковой, скорость потока через сердечник также одинакова, однако скорость потока у выхода из клапана различается — у крупных клапанов она меньше. В таких условиях ниже клапана поток будет заблокирован при массовом расходе менее 10 кг; расход через клапан совершенно не зависит от разницы давлений, но зависит от фактической площади прохода клапана. Номинальное значение Cv клапана должно быть не менее 15, при этом у этого клапана довольно высокий уровень шума. Самой серьезной проблемой является скорость потока на выходе регулирующего клапана. Согласно рекомендациям IEC, скорость потока кислорода на выходе не должна превышать 0,3 Маха. При условии потока в 800 Нм³ при давлении 30 кПа для обеспечения таких условий требуется клапан диаметром не менее DN50 (при этом возникают ограничения). Это означает, что трубопровод перед клапаном необходимо увеличить в диаметре, чтобы он соответствовал размерам регулирующего клапана DN50 или DN80 и обеспечивал требуемую скорость потока. Корпус клапана может быть из нержавеющей стали, но внутренние элементы клапана (шток клапана, седло клапана, диск клапана). . . ) Скорее всего, это материал Монелл/ИНКОНЕЛ, а скорость потока через клапанный элемент также находится в безопасных пределах. Какого диаметра труба ниже по течению? Одно слово. Я рекомендую вам найти ещё несколько надежных производителей с опытом работы с клапанами O2 и спросить у них, как они учитывают скорость потока O2 на выходе В заявке указать клапан для кислорода, потребуется предоставить документальное подтверждение процедуры очистки кислородом (чтобы на месте не было проблем), а всё должно быть герметично упаковано и доставлено на место. @жиагуоюнь

Я проверил инструкцию по кислородным трубам — там сказано, что диаметр труб должен определяться исходя из минимального давления в системе. Объяснение трубопроводной системы — это отдельный набор взаимосвязанных условий проектирования для труб. То есть необходимо спроектировать поток при скорости 800 Нм3/ч при давлении 30 кПа. Таким образом можно гарантировать скорость потока через клапан, верно? То есть на строительство и клапаны придётся потратить ещё сотни тысяч :'(

Далее идут настройки, аналогичные процедуре опорожнения: вход в вентилятор оборудован под вакуумом. Отверстие клапана представляет собой зону отрицательного давления. DN100

Я проверил инструкцию по кислородным трубам — там сказано, что диаметр труб должен определяться исходя из минимального давления в системе. Это установлено с точки зрения безопасности. Минимальная плотность давления также невелика, что эквивалентно NM3; при этом фактическая скорость потока максимальна. Даже скорость потока 12 кг в верхней части не проблема, ведь плотность высокая. Трубопроводы O2 ведь сделаны из нержавеющей стали? Объяснение трубопроводной системы — это отдельный набор взаимосвязанных условий проектирования для труб. То есть необходимо спроектировать поток при скорости 800 Нм3/ч при давлении 30 кПа. Перед и после регулятора давления существуют две системы скорости потока; скорость потока определяется с учетом минимального давления в каждой из них. Есть ли средства для сброса давления в трубопроводе 30 кПа? Таким образом можно гарантировать скорость потока через клапан, верно? Это означает, что расходы на строительные работы и клапаны увеличатся ещё на сотни тысяч. Скорость потока газа через клапан зависит от его диаметра; у нас скорость потока O2 контролируется на уровне ниже 0,2 Маха. Правила в разных компаниях могут отличаться. Если у вас нет четких требований, производители могут в качестве ориентира обратиться к тем, у кого есть опыт работы с O2 — это более надежно. У вас задний клапан DN100, при отрицательном давлении скорость потока составляет около 30 м/с. Если же использовать регулирующий клапан DN50, то скорость потока будет равна 120 м/с, что соответствует 0,3 Маха А как насчет регулирующего клапана DN40? Дизайн O2 несколько рискован (это все знают). Безопасность важнее всего, тем более что это не чрезмерная оптимизация. @жиагуоюнь

Вы занимаетесь производством регулирующих клапанов? Можете порекомендовать несколько производителей? Спасибо

От 330 кПа до 0 Па — скорость тоже довольно высокая

Не производитель, не занимаемся продвижением. У ютуб-канала есть правила, напишите мне в личные сообщения. Сброс O2 тоже проблематичен, будь то регулирующий клапан или предохранительный клапан.

Хотя на входе давление составляет 12 кг, при неисправности клапана или ошибочной работе датчика, который приводит к полному открытию клапана, в стальной трубе DN40 длиной 300 метров давление будет снижаться от 15 кг (потери давления на такой длине трубы и при таком диаметре довольно велики) до 0 па Г. Неизбежно возникнут участки, где давление будет ниже 0,1 МПа Г, а скорость потока — выше 25 м/с. Поэтому, по моему мнению, в системах, регулируемых приборами для контроля уровня кислорода (это отдельные группы трубопроводов, связанных между собой определенными условиями проектирования), трубопроводы перед и после клапана также связаны между собой этими условиями. Поэтому проектировщик должен учитывать давление перед клапаном при определении давления после него. Поэтому я считаю, что разумно проектировать диаметр трубы с учетом минимального необходимого давления. Я впервые занимаюсь проектированием кислородных трубопроводов, так что, возможно, буду говорить что-то неправильное — простите!

Расчетное давление за регулирующим клапаном составляет 30 кПа, но на практике поток воздуха сразу после клапана направляется к входу в вентилятор. На входе вентилятора создается отрицательное давление в размере 3000 Па, то есть за клапаном давление отсутствует. Устанавливать предохранительный клапан на задней части бесполезно. Ещё есть проблема с сбросом давления. Поток кислорода составляет 800 м³; если клапаны не смогут справиться с давлением, может возникнуть ситуация, когда скорость потока превысит допустимые значения. Поэтому мне приходится использовать три датчика давления для обеспечения дополнительной защиты.

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем HEJIYUER 24.08.2015 в 21:12. Расчетное давление за клапаном составляет 30 кПа, но на самом деле поток воздуха после клапана направляется непосредственно в входное отверстие вентилятора. Давление на входе вентилятора должно быть равно 3000 па отрицательного давления; следовательно, за клапаном давление отсутствует. Устанавливать предохранительный клапан на задней части бесполезно. Причины избыточного давления за клапаном: сломался или остановился вентилятор, при этом подача O2 с верхнего уровня не прервана. Изначально вы предполагали, что клапан снижения давления будет регулироваться вручную с помощью DCS, а также будет существовать клапан быстрого отключения; оба они должны служить средствами для прерывания подачи O2 (в рамках автоматической системы блокировки). Регулировка предохранительного клапана предусмотрена для ситуаций неисправности оборудования, тогда как отрицательное давление — это нормальное состояние вентилятора. А что насчет ситуаций неисправности? Я советую вам ещё раз оценить безопасность клапана в вашем оборудовании. Если вторая система выйдет из строя, а подача O2 будет продолжаться, какие риски возникнут с точки зрения безопасности процессуальных материалов? Ещё есть проблема с сбросом давления. Поток кислорода составляет 800 м³; если клапаны не смогут справиться с давлением, может возникнуть ситуация, когда скорость потока превысит допустимые значения. Поэтому мне приходится использовать три датчика давления для обеспечения дополнительной защиты. 1. В нижней части системы и так действует отрицательное давление — разве это не «сброс давления»? (Только в системе с положительным давлением рассматривается возможность сброса давления в атмосферу.) 2. Расход жидкости, который может пройти через всю трубопроводную систему, определяется площадью прохода регулятора давления. Чрезмерная степень открытия регулятора давления или его неисправность в состоянии полного открытия являются причинами чрезмерного расхода. 3. Давайте еще раз рассмотрим скорость потока. На входе в клапан снижения давления плотность O2 высока, поэтому скорость потока не является проблемой (предел, установленный датчиком кислорода, составляет 25 м/с) ； Плотность операций в нижнем течении невелика, а фактическая скорость потока высока. Согласно правилам, касающимся кислорода, для трубопроводов с проектным давлением менее 1 кГ скорость потока определяется на основе падения давления, при условии обеспечения проектного давления в нижней части трубопровода. Чтобы контролировать скорость потока, сначала необходимо контролировать объем потока. Я рекомендую установить расходомеры на входе в систему; для управления клапаном снижения давления можно использовать устройство типа FIC. Кроме того, целесообразно установить два расходомера (например, одну диафрагму и два передатчика), чтобы обеспечить автоматическое отключение подачи кислорода (с помощью быстродействующего запорного клапана). Можно также установить низкодавлительный замок после клапана, но контроль расхода жидкости имеет ещё большее значение. @жиагуоюнь

По моему пониманию: клапан с рабочим давлением 1,5 МПа полностью открыт для сброса давления; плотность потока в передней части трубопровода высока, но может возникнуть узел, в котором давление превышает 0,1 МПа, а скорость потока — более 30 м/с. Когда вентилятор останавливается, я установил пневматический быстроразъемный клапан в качестве предохранительного клапана. Настроить цепную блокировку отказов. Спасибо, что поделились опытом. Большое спасибо! Уже прояснилось много вопросов.