Подкисление трубопроводов смазки, испытание под давлением, порядок запуска масла?
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Молодой строитель 28.08.2015 в 09:25. Как правило, сначала проводится испытание на прочность, а затем — очистка и транспортировка масла. Но следует ли проводить процедуру кислотной обработки до или после испытания на прочность? Обновление: Чтобы избежать недопонимания, указываем найденный стандарт: испытание на давление должно проводиться после успешной промывки трубопровода. Есть ещё один стандарт: обработка кислотой и пассивация должны проводиться после успешного проверки на герметичность. У меня тоже кружится голова.
Кажется, подкисление должно проводиться перед испытанием на прочность
Впереди. :Партнеры с хорошими условиями для сотрудничества. После того, как масло для очистки закончится, замените его на новое рабочее масло.
Кажется, испытание на напряжение всё же следует проводить до подкисления.
Для процедуры химической обработки необходимо подключить временные трубопроводы; поэтому после их подключения проводится временное испытание под давлением в качестве меры безопасности. Затем производится химическая обработка, при необходимости — щелочная обработка, после чего устройство промывается чистой водой, сушится с помощью сжатого воздуха, а затем подключается к оборудованию для дальнейшей эксплуатации.
Выполняется в следующем порядке: испытание под давлением, обработка кислотой, транспортировка с маслом
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем «Молодой строитель» 28.08.2015 в 09:26. Испытания на прочность должны проводиться после того, как трубопровод будет прошел процедуру промывки. Есть ещё один стандарт: обработка кислотой и пассивация должны проводиться после успешного проверки на герметичность. У меня тоже кружится голова.
Последнее изменение в этом посте было сделано li*nji 28.08.2015 в 10:07. Мое понимание: 1) Испытания на прочность должны проводиться после того, как трубопровод будет очищен. Очистка осуществляется с использованием сжатого воздуха, чистой воды и вручную. Это операция, которая обязательно должна быть выполнена после установки. 2: Существует ещё один стандарт: обработка кислотой и пассивация должны проводиться после успешного проверки на герметичность. Я тоже в замешательстве: для кислотной обработки необходимо сначала установить трубопроводы и протестировать их на герметичность, а уже после этого приступать к процедуре. Эти два требования не противоречат друг другу. Остальные операции: щелочная обработка, нанесение масла, проверка на герметичность — выполняются в соответствии с требованиями
Под этим «промыванием», насколько я понимаю, подразумеваются пропылесоска, кислотная обработка, промывка водой и т. д.
Эта очистка не включает кислотную обработку, а представляет собой процедуру промывки (как правило, также не проводится промывка водой, ведь речь идет о масляных трубопроводах).
Я думаю, что следует провести подготовку, выполнить точечное сваривание, затем снять элементы для дальнейшего сваривания. Необходимо использовать давление воды (или воздуха), а также горячий воздух для очистки внутренних частей. После этого производится обработка кислотой и фосфатирование. Затем элементы устанавливаются на установку, а трубопроводы промываются маслом. После успешной промывки процедура завершается.
Промывка и кислотная обработка — это два разных процесса, связанных с монтажом и эксплуатацией, их нельзя путать.