HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Вскоре будут готовы первые компрессоры, оснащенные высокоскоростными двигателями мощностью 180 кВт при частоте вращения 20 кр/мин.

2015-08-25View Original

Thread Content

Последнее изменение в этом посте было сделано Алэ 26.08.2015 в 14:59. Я с нетерпением жду момента, когда появятся компрессоры MVR с высокоскоростными двигателями мощностью 180 кВт при частоте вращения 20 кр/мин; это действительно захватывающе! Буду наблюдать за происходящим Следующая цель: 280 кВт при 30 кр/мин. У кого есть опыт установки и настройки приводов с высокой скоростью (прямой привод, без редуктора), пожалуйста, поделитесь советами по важным моментам! Сначала поклонюсь в благодарность!
Reply #22015-08-25
Я не понимаю, почему при первой публикации поста появляются битые символы?
Reply #32015-08-25
Электродвигатель высокой мощности 180 кВт при 20 об/мин — 10 кВ?
Reply #42015-08-25
Это 380 В переменного тока, 2 фазы, приводится в действие с помощью частотного преобразователя; Номинальная скорость вращения — 20 кр/мин; допустимый диапазон рабочих скоростей — от 15 000 до 20 000 кр/мин. При работе преобразователя частоты используется режим VF, поскольку векторный режим не подходит для таких условий работы. Только при мощности свыше 400 кВт рассматриваются напряжения 690 В переменного тока или 10 кВ переменного тока.
Reply #52015-08-26
Какой у вас бренд частотного преобразователя и двигателя? Мощность может достигать 3000 кВт? 12000rpm。
Reply #62015-08-26
Электродвигатель, наверное, изготовлен на заказ — при такой высокой скорости вращения подшипники и механическая прочность должны быть специально спроектированы.
Reply #72015-08-27
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем tongfumin 27.08.2015 в 11:34. Что касается преобразователя частоты, то можно использовать любой обычный преобразователь; однако необходимо, чтобы он мог выдавать высокую частоту. Для двигателей с 2 полюсами для частоты 20 кр/мин требуется частота 333 Гц. (Если это 4П при 30 кр/мин, требуется выходная частота 1000 Гц). Однако при такой частоте (выше 550 Гц) все преобразователи частоты европейских, американских и японских брендов создают препятствия для использования на материковом Китае; пользователю необходимо отдельно оформлять лицензию. (Отечественные бренды, такие как HuiChuan, Invt и т. д., тоже подходят) ; Импортные бренды, такие как Siemens, Danfoss (приобретенная компания Vaukan), Schneider и др.). Электродвигатели: часть электродвигателей разрабатывается и производится нашей компанией самостоятельно. Этот двигатель уже 6 лет стабильно используется в условиях высоких скоростей (максимальная скорость вращения — 40 кр/мин); он оснащен системой водяного охлаждения, а его изоляция относится к классу C. Если под 12 кр/мин вы имеете в виду номинальную скорость вращения (при превышении 12 кр/мин начинается снижение крутящего момента при постоянной мощности), то наша текущая максимальная мощность составляет: 377 кВт.
Reply #82015-08-27
Да. В качестве подшипников используются бесконтактные подшипники ; Линейная скорость ротора двигателя в некоторых диапазонах мощности может достигать 200 м/с. Если конструкция не специальная, двигатель рано или поздно развалится, так и не достигнув номинальных параметров. :Лол. Кроме того, в режиме высоких частот характеристики двигателя в этом диапазоне должны быть хорошими и стабильными (потери из-за магнитной хистерезиса, электромагнитных токов в сердечнике, трения ротора и т. д.). Также важны параметры вибраций ротора (места возникновения вибраций, его устойчивость к вибрациям, значения критических частот и т. д.).
Reply #92015-09-11
Срок поставки уже определен — ожидается в декабре. Клиенту нужно сертификат на использование в взрывоопасных средах. Кто-нибудь, кто знает процедуру получения такого сертификата, может ли помочь с рекомендациями? Спасибо!
Reply #102015-09-11
Кто-нибудь может объяснить, каковы преимущества и недостатки использования напрямую высокоскоростного двигателя по сравнению с низкоскоростным двигателем в сочетании с редуктором?
Reply #112015-09-16
Особенности прямого привода: небольшие размеры, низкий вес; стоимость частотного преобразователя может быть выше (если требуется снижение мощности); отсутствие необходимости в техническом обслуживании; Косвенная высокая скорость: зрелая технология, высокий уровень шума, сложность в обслуживании ; Что касается затрат: существенных различий нет, всё зависит от частоты вращения; при скорости свыше 30 тыс. об/мин прямое приведение, несомненно, будет дешевле.
Reply #122015-09-24
Наньян Баофа – свяжитесь с ними, они подскажут, как поступить.
Reply #132015-10-12
Есть ли информация о двигателях высокой скорости??
Reply #142015-10-12
Большое спасибо за ваше руководство! В основном это мой первый пост, я не очень разбираюсь. :лол
Reply #152017-12-04
Автор, у вас есть контакты? Можно добавиться? Номеры WeChat и QQ: 149935246. У меня здесь высокочастотная частота изменения, сейчас она составляет 500 Гц

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.