Thread Content
Сначала выравнивают цилиндричность сегмента, а затем проверяют на наличие дефектов, или наоборот?
Конечно, сначала необходимо выровнять форму, а затем уже проводить проверку на наличие дефектов. Если же поступить наоборот — при проверке не обнаружится никаких проблем, но возникнут проблемы с выравниванием формы, что тогда?
После сварки продольных швов сегментов цилиндра сначала производится выравнивание формы, а затем — детекторное обследование
Конечно, сначала необходимо выровнять круглую форму, а уж затем проводить контроль на наличие дефектов. Как можно сомневаться в этом?
Ха-ха, Старая Рыба, ты снова что-то нашёл? Отправьте фото.
Сегмент цилиндра сначала выравнивается, затем проверяется на наличие дефектов...
Разве не стоит учесть возможность того, что изделие окажется некачественным ещё до процедуры обработки? Ведь тогда вся эта процедура будет бесполезной
Все заводы, которые я знаю, сначала выполняют калибровку, а затем контроль на наличие дефектов.
Наверняка сначала производится выравнивание формы, а затем — контроль на наличие дефектов. Можно предположить, что сначала проводится контроль, и если он показывает отсутствие дефектов, то у сварных соединений все равно могут оставаться дефекты, допускаемые по стандартам. Затем происходит выравнивание формы, и в процессе этого ранее допускаемые дефекты могут увеличиваться под действием нагрузки и превращаться в такие, которые уже не подпадают под критерии контроля. Следовательно, контроль на наличие дефектов теряет свою ценность как средство выявления дефектов.
Если после первой обработки качество не будет соответствовать требованиям, его можно будет отремонтировать заново. Если же используется автоматическое сваривание, возможно, потребуется ещё одна процедура обработки
Сначала следует осмотреть кампус, а затем провести диагностику в окончательном состоянии
Верно! Проверка на наличие дефектов проводится в последнем этапе!
Даже если первоначальный шов был сформирован с помощью автоматического сваривания, можно ли в случае наличия дефектов прямо использовать автоматическое сваривание для его устранения? Все ремонтируют с помощью дуговой сварки или сварки под аргоном.
Сегменты цилиндра сначала выравниваются по форме, а затем подвергаются контролю на наличие дефектов, чтобы избежать их возникновения после выравнивания