Почему происходит сужение входного трубопровода центробежного насоса?
Thread Content
Почему происходит сужение входного трубопровода центробежного насоса?
Большой диаметр нужен для снижения сопротивления, уменьшение диаметра — для соответствия фланцу входа насоса
При проектировании изменения диаметра следует учитывать расход и аэроэрозию.
Как правило, изменение диаметра у входа в насос обусловлено возникновением вакуума или низкого давления в камере сгерметизации насоса. Если не изменять диаметр, жидкость будет образовывать вихри в трубопроводе; с другой стороны, это позволяет эффективно предотвратить образование аэрозолей и застревание газа. Что касается выхода из насоса, то его диаметр, как правило, увеличивается от малого к большому. Это связано с необходимостью снижения скорости потока масла и т. д
Разве не говорили, что вход не должен сужаться? Избегайте недостаточного вдыхания. Но на практике это делается для соответствия между трубопроводом и разъемом насоса.
В основном, диаметр входного трубопровода насоса выбирается довольно большим, чтобы снизить сопротивление в трубопроводе. Кроме того, изменение диаметра у входа в насос способствует уменьшению вихрей, что, в свою очередь, снижает риск аэрозоля и защемления насоса.
Размер диаметра входного трубопровода определяется исходя из проектной мощности насоса. Для обеспечения необходимого расхода жидкости и предотвращения таких явлений, как аэрозольное эффект и застревание газа, диаметр входного трубопровода увеличивается, что позволяет повысить объем жидкости, поступающей во вход насоса.
Снижение потерь из-за трения, обеспечение расхода воздуха на входе