При каких обстоятельствах в анод хлорной ионно-мембранной батареи начинает попадать кислота?

Целью добавления кислоты в аккумулятор является нейтрализация OH-. С течением времени производительность ионной мембраны снижается, а выход по току снижается. Когда ионы гидроксида мигрируют через ионную мембрану со стороны катода и попадают в анодную камеру, значение pH анода увеличивается, анод подвергается коррозии щелочью и срок службы сокращается. * * уменьшать. С другой стороны, это приведет к увеличению содержания хлората и гипохлорита в аноде, вызывая коррозию прокладки анода. Думаю, добавлять кислоту или нет, во многом зависит от опыта и результатов анализов.

При условии строгого контроля показателей в руководстве по эксплуатации кислоту можно заливать при токе выше 5КА. Конечно, по мере старения ионной мембраны количество добавляемой кислоты будет постепенно увеличиваться.

Японская компания Asahi Kasei требует, чтобы кислота добавлялась независимо от того, новая ли это пленка в новом резервуаре, старая пленка в старом резервуаре или новая пленка в старом резервуаре. Чтобы предотвратить гидрирование мембраны, вызванное чрезмерным добавлением соляной кислоты, наша компания обычно прекращает добавление кислоты, когда машина останавливается, а затем запускается, а также при уменьшении тока. После запуска подождите, пока ток не перестанет повышаться и система не станет стабильной, прежде чем добавлять кислоту.

Последний раз это сообщение редактировалось пользователем Guitarpro0724 15 сентября 2015 г., 14:52. Технология хлора не ясна. Аккумулятор Asahi Kasei NCZ содержит кислоту 5KA. Если до 5КА кислота не добавляется, я лично считаю, что влияние ОН-диффузии невелико, поскольку температура в это время низкая и ток электролиза относительно мал. Кроме того, pH трудно контролировать, а плохая эксплуатация может легко привести к гидрированию мембраны, а анализ кислотности имеет определенный гистерезис и человеческий фактор. Помимо причин, упомянутых в оригинальном постере, есть еще две причины для добавления кислоты. 1. Позвольте хлорноватистой кислоте, растворенной в основной трубе входа анода, превратиться в газообразный хлор из клапанов 21 и 39 в главную трубу выхода, чтобы избежать колебаний во входном шланге анода электролизера и облегчить равномерное распределение электролита. 2. Когда уровень pH контролируется в заданном диапазоне, расчет эффективности тока становится более точным. Мое скромное мнение, надеюсь на обсуждение и исправления.

Последний раз это сообщение редактировалось Ду Сяопином 15 сентября 2015 г., 22:22 «1. Позвольте хлорноватистой кислоте, растворенной в основной трубе входа анода, превратиться в газообразный хлор из клапанов 21 и 39 в главную трубу выхода, чтобы избежать колебаний в шланге входа анода в ячейку и облегчить равномерное распределение электролита. ”-----Я не совсем понимаю эту фразу. Откуда берется соленая вода HCLO? Рассол, выходящий из смоляной башни, не должен содержать хлор, и, конечно, его не будет, когда он выйдет. “2. Когда уровень pH контролируется в заданном диапазоне, расчет эффективности тока становится более точным. ”------Каков ваш уровень pH? Каковы реальные цифры? Надеюсь получить ваш ответ.

Сегодня мне довелось прочитать книгу о технологиях хлорирования, и там говорилось о том, когда добавлять кислоту.: При повышении тока до 3КА выпрямитель поляризации автоматически отключается. Если условия соблюдены, можно приступать к добавлению в легкосолёную воду соляной кислоты. Будьте осторожны и добавляйте кислоту в слегка соленую воду, а не в соленую воду, поступающую в резервуар. Я никогда не сталкивался с хлорной техникой. Интересно, кто может объяснить смысл этого или информация неверна.

Последний раз это сообщение редактировалось пользователем Guitarpro0724 16 сентября 2015 г., 10:41. Первый момент – рассмотреть возможность добавления кислоты в один бак аккумулятора и централизованной циркуляции легкой соленой воды. Циркулирующая легкосоленая вода будет нести часть свободного хлора (возвращается в батарею). Возможно, влияние не очень велико. Второй момент заключается в том, что Асахи Касей требует расчета выхода по току и кислотности на выходе анода 0,001-0,005Н. Имеются отклонения в результатах ручного анализа.

http://222.194.183.35/hgcp/anliku/anli3-1.htm Посмотрев на это, там также говорится, что нужно добавить из резервуара легкую соленую воду и кислоту. В основном неясно расположение трубопровода и клапанов проекта по производству хлора. Я думаю, что это может быть первоначальное добавление кислоты для снижения концентрации хлората в легком рассоле, возвращаемом в резервуар.

Кислота добавляется в легкий рассол хлорной технической аккумуляторной батареи при 5KA, главным образом потому, что часть легкой соленой воды добавляется в циркуляцию ячейки, что не только стабилизирует pH легкой соленой воды, выходящей из резервуара, но также стабилизирует температуру резервуара, гарантируя, что pH легкой соленой воды, поступающей в колонну дехлорирования, будет стабильным на уровне около 2, обеспечивая эффект вакуумного дехлорирования башни дехлорирования.

Последний раз это сообщение редактировалось пользователем aldd7611 17 сентября 2015 г., 10:52. При грубом взгляде большая часть из них такая же, как и производственная операция, и лишь небольшая часть отличается от фактического производства.

Я нашел это в Интернете, поэтому не знаю конкретных условий производства.

Легкая соленая вода смешивается с очищенной соленой водой и затем поступает в бак аккумулятора. Какова кислотность смешанной соленой воды? Есть ли какие-либо требования к этому в хлорном проекте?

Кислотность не анализировалась. После теплообмена температура измеряется на уровне около 45 градусов, а требуемый уровень pH контролируется на уровне 2–2,5.

“После теплообмена проверьте температуру около 45 градусов и контролируйте pH на уровне 2 ~ 2,5 дюйма ------- Нужен ли теплообмен легкой соленой воде? Нужно снизить температуру? Где установлен теплообменник?

Температура легкой соленой воды, поступающей на электрод обнаружения, не должна превышать 50 градусов, поэтому необходимо установить небольшой теплообменник.

Часть легкосоленой воды в хлортехнической батарее циркулирует, а часть дехлорируется. Кислота уже добавлена, когда ток начинает увеличиваться при езде. На самом деле уже слишком поздно ждать до 3000 ампер. Эта часть легкой соленой воды поступает в батарею с той же скоростью, что и очищенная соленая вода, что повышает температуру соленой воды, поступающей в батарею. Оценка находится между 2 и 2,5. Если он слишком высок, то pH смешанного рассола, поступающего в резервуар, будет слишком высоким и проникшие гидроксильные радикалы не будут полностью нейтрализованы, что усилит побочные реакции и повлияет на показатель и эффективность анода. Если оно слишком низкое, слой сульфоновой кислоты мембраны будет протонирован и вызовет необратимое повреждение мембраны. Поэтому этот показатель очень важен. Независимо от того, находитесь ли вы за рулем или на обычном производстве, вы должны регулировать количество и время добавления кислоты в соответствии с вашей реальной ситуацией.