Как решить проблему налета на роторе компрессора циклического водорода?
Thread Content
У ротора компрессора циклического водорода в устройстве для гидрообработки дизельного топлива наблюдается серьезное налетание, на поверхности образуется черный налет; анализ показал, что примерно 50% этого налета составляет желатиноподобное вещество. Его можно удалить с помощью высокого давления воды. Как же решить эту проблему полностью с точки зрения технологического процесса?
1. Является ли это первым разом, когда открывается ротор циклического водородного компрессора? Если да, и при этом возникает такая ситуация, а в входном фильтре также обнаруживается черная жидкость и ржавчина, возможно, при первоначальной наладке оборудования оно не было тщательно прочищено； 2. Проверьте резервуар для разделения фаз у входа циркулирующего водорода: не слишком ли он грязный, или нет ли там жидкости с низким содержанием амина ； 3. Наблюдается ли коррозия в колонне для десульфуризации циркулирующего водорода, поступает ли циркулирующий водород на последующие этапы обработки? ； 4. Наблюдается ли вибрация у компрессора циклического водорода? Трубопроводы, расположенные после высоконапорного теплообменника, обычно изготавливаются из углеродистой стали; при возникновении режима сухого хода у компрессора или вибраций ржавчина на этих трубопроводах может распространяться дальше.