Ежедневный вопрос: 4 сентября 2015 г.
Thread Content
Последний раз это сообщение редактировалось пользователем Yuanfen#天天 5 сентября 2015 г., 17:53. Регулирование температуры конверсионной печи обычно использует температуру дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (D) каскадное регулирование. A. Давление подачи при конверсии B. Расход топливного газа C. Давление на выходе при конверсии D. Давление топливного газа
Ответ должен быть B, поток топливного газа.
Регулирование температуры риформинга обычно использует температуру дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (D) каскадное регулирование. A. Давление подачи при конверсии B. Расход топливного газа C. Давление на выходе при конверсии D. Давление топливного газа
Регулирование температуры риформинга обычно использует температуру дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (B) каскадное регулирование.
Пункт D должен быть давлением топливного газа.
Регулирование температуры риформинга обычно осуществляется каскадным регулированием температуры дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (D, давления топливного газа).
Ответ Б. . . . . . . . . . . . . . .
Регулирование температуры риформинга обычно осуществляется каскадным регулированием температуры дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (). A. Давление подачи при конверсии B. Расход топливного газа C. Давление на выходе при конверсии D. Давление топливного газа D
D, давление топливного газа. ---------------------
Регулирование температуры риформинга обычно осуществляется каскадным регулированием температуры дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (D, давления топливного газа). A. Давление подачи при конверсии B. Расход топливного газа C. Давление на выходе при конверсии D. Давление топливного газа
Регулирование температуры риформинга обычно использует температуру дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (D) каскадное регулирование. A. Давление подачи при конверсии B. Расход топливного газа C. Давление на выходе при конверсии D. Давление топливного газа
Б. Поток топливного газа. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Регулирование температуры риформера обычно основано на соотношении между температурой дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (D
Регулирование температуры риформинга обычно использует температуру дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (D) каскадное регулирование. A. Давление подачи при конверсии B. Расход топливного газа C. Давление на выходе при конверсии D. Давление топливного газа
D. Давление топливного газа. Так управляются обычные устройства.
Регулирование температуры риформинга обычно использует температуру дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (B) каскадное регулирование. A. Давление подачи при конверсии B. Расход топливного газа C. Давление на выходе при конверсии D. Давление топливного газа
Регулирование температуры риформинга обычно осуществляется каскадным регулированием температуры дымовых газов на входе в конвекционную секцию и (D, давления топливного газа).