Thread Content
При использовании крупногабаритного подъемного оборудования для руководства операцией требуется командир связи. При работе электрического однобалочного крана машинист крана должен находиться в тесном контакте с командиром для выполнения поставленной задачи. Командир связи должен подавать сигнал правильно в соответствии с реальной обстановкой, а водитель должен действовать в соответствии с командным сигналом. При подаче неверных сигналов водителем или неспособности действовать по сигналам ему категорически запрещается менять свои действия. Он должен посоветоваться с командиром, чтобы дать четкие указания, прежде чем менять свои действия. Сигналом к операции является повышение эффективности работы и обеспечение безопасного завершения операции. Поэтому не следует отправлять неясные, вводящие в заблуждение или непонятные сигналы. Любой персонал на строительной площадке должен понимать важность рабочих сигналов и четко понимать эти сигналы. Для электрических однобалочных кранов различают три типа рабочих сигналов:: Семафорные сигналы, сигналы рукой, сигналы свистком. Правильное использование сигналов очень важно. Ошибок быть не может, иначе действия будут несогласованными, что приведет к отключениям и авариям. Для обеспечения безопасного завершения подъемных операций рекомендуется использовать универсальные командные сигналы.
Безопасная эксплуатация зависит от деталей! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !