Проблема взрывобезопасности пыли карбона

Придётся терпеть в одиночку, ничего не поделаешь! ! ! !

«Предельные значения профессионального воздействия пыли диоксида кремния (кварца) в воздухе на производстве». Как вы думаете, будет ли это полезно?

Углеродный чернозем является проводником; он определенно относится к категории пыли, используемой для обмотки

Последнее изменение в этом посте было сделано *nht1 11.12.2015 в 13:03. С точки зрения защиты от пыли это может служить полезным советом, но карбон и белый карбон — это два разных вещества. Белый карбон по своей микроструктуре похож на карбон, но это не карбон. У них сильно различаются химические свойства. К тому же карбон имеет черный цвет, а белый карбон — белый

Нужно выяснить некоторые основные параметры углеродного чёрного, чтобы знать

Благодарим вас за ценные данные. Когда концентрация частиц углерода в воздухе превышает 50 г/м³, это может привести к взрыву. То, что сказано дальше, немного запутано; возможно, это просто несколько условий, способствующих взрыву

Где используется углеродный чёрный? Аккумулятор?

Посмотрите документ MSDS, чтобы узнать предел взрывоопасности. Сила взрыва пыли довольно велика, её нельзя недооценивать, однако её часто игнорируют. Мука может взорваться, если в определенном пространстве достигнет определенной концентрации.

Мука изначально является взрывоопасной, это **подтверждается документами**

Когда концентрация пыли достигает определенного уровня, возникает риск взрыва; в таких зонах необходимо использовать электрическое оборудование, устойчивое к взрывам пыли.

Скажу вам прямо: это необходимо учесть. Я с этим сталкивался

Но, насколько я знаю, двигатели с защитой от взрывов пыли, по-видимому, не имеют сертификации в Китае, включая Цзямусы и Наньян

Последнее изменение в этом посте было сделано nzg_801 18.01.2016 в 16:27. Взрыв пыли происходит из-за следующих причин: 1) пыль может гореть; 2) концентрация пыли достаточно высока; 3) присутствует воздух (кислород); 4) имеется источник огня. Углеродный чернозем — это углерод, он определенно может гореть. В мастерской определенно есть воздух. Поэтому всё, что может сделать человек, — это снизить концентрацию пыли из карбона и избегать источников огня. Цель взрывозащищенной электротехники, о которой говорили выше, заключается в максимально возможном предотвращении возникновения искр. Это строгое требование. Однако контролировать концентрацию пыли из карбона очень сложно. Если это новое оборудование, то, вероятно, его работа будет нормальной. Но если оборудование старое, то во всех трубах и клапанах может происходить утечка пыли. Лучший способ — это правильное оснащение цеха устройствами для удаления пыли (например, мешковыми фильтрами), что позволит решить проблему как симптоматически, так и коренным образом. Кроме того, можно установить датчики пыли как на входе, так и на выходе устройства для удаления пыли: датчик на входе позволяет определять концентрацию пыли в помещении, а датчик на выходе — проверять эффективность работы устройства и соответствие уровня выбросов нормам, чтобы не загрязнять воздух наружу. К тому же углеродный чёрный определённо является ценным продуктом: фильтры-мешки, собирающие его, позволяют повторно использовать этот материал, тем самым снижая затраты. Если не хочется тратить деньги на установку современных устройств для удаления пыли, то можно воспользоваться портативным прибором для измерения концентрации пыли в местах её проникновения. Если же хочется сэкономить ещё больше, можно использовать простой портативный прибор для измерения пыли (лучше не брать приборы, измеряющие уровень PM2.5 — они совершенно бесполезны, ведь карбон черный представляет собой частицы пыли, а не туман). В конечном счёте, прибор для измерения концентрации пыли лишь указывает на то, что она превышает допустимый уровень. Чтобы решить эту проблему окончательно, необходимо либо потратить деньги на установку устройств для очистки воздуха, либо модернизировать старое оборудование (новое оборудование пока, вероятно, не нужно). В настоящее время **инспекция по безопасности сосредотачивается прежде всего на двух факторах, которые можно контролировать человеком: во-первых, на минимизации возникновения источников огня, а во-вторых — на контроле концентрации частиц пыли в воздухе.

То есть нельзя транспортировать порошок карбона по трубопроводам?

До гранулирования все транспортируется по трубопроводам, после гранулирования — с помощью подъемников и винтовых конвейеров

Углеродные чернила на самом деле имеют класс взрывозащиты IIIC.

Во всех проектах, над которыми я работал, учитывалась защита от взрывов.

У углеродного чёрного порошка низкая взрывоопасность; зависит от размера частиц. В целом, всё не так страшно, как говорят