Thread Content
Уважаемые специалисты, как прогреть высоконапорный уплотнительный насос для циклического водородирования дизельного топлива в жидкой фазе? Есть какие-нибудь особые требования? Желательно иметь изображения для наглядности.
Похоже, в настоящее время существует не так уж много устройств для гидрогенизации в жидкой фазе с использованием дизельного топлива
У Шицзячжуана и Аньцина по одной установке каждый. Есть ли в группе братья из этих двух подразделений? Выходи, расскажу.
Снизьте ход насоса для промывки масла, влейте его в помпу с экранированием, затем откройте выходную линию для подогрева помпы — и всё готово
Скорость нагрева теплового насоса: при температуре материала ниже 100°C достаточно медленно открыть клапан. При температуре выше 100°C скорость повышения температуры не должна превышать 50°C/ч
Четвертый этаж — правильный вариант. Основная задача заключается в промывке масляного насоса, чтобы среда не попадала на сторону двигателя. Других особых требований нет. Но скорость предварительного нагрева действительно трудно контролировать!
Мы запускаем насосы с защитным устройством при температуре 100 градусов. До запуска на самом деле невозможно прогреть насос с помощью линии подогрева, поскольку оба насоса ещё не работают, и разницы давления у входа и выхода нет. Обычно мы сбрасываем масло в систему отходных масел через линию сброса на корпусе насоса, чтобы постепенно его прогреть.