Thread Content
Необходимо ли использовать воду для охлаждения при длительной работе центробежных насосов с целью охлаждения уплотнений подшипников (при транспортировке сжиженного газа)? Если не использовать воду для охлаждения, может ли это привести к повреждению уплотнений или к риску утечки?
Перед включением любого оборудования необходимо проверить систему привода, систему смазки, систему охлаждения, систему безопасности и так далее. Даже самая маленькая центробежная насосная установка является оборудованием; как же можно её запускать без воды для охлаждения? Со временем температура подшипников будет повышаться
У нашего насоса для сжиженного газа нет воды для охлаждения.
У центробежных насосов бывают системы охлаждения с механическим уплотнением, а бывают и без них; если система охлаждения есть, она должна работать одновременно с насосом.
Механические уплотнения или подшипники оснащены системой охлаждения, которая включается до запуска насоса.
Если есть вода для охлаждения, её обязательно нужно использовать. В противном случае тепло, выделяющееся во время работы подшипников, не будет эффективно удаляться. Как правило, температура работы роликовых подшипников не должна превышать 75 градусов. Для контроля состояния подшипников необходимо прослушивать их работу, проверять уровень вибрации и температуру. Только так можно своевременно определять состояние подшипников и уплотнительных элементов, что позволяет лучше обслуживать насосы
Все настроек разумны, ничего лишнего, их следует ввести в эксплуатацию.
Перед включением двигательного оборудования необходимо проверить электроснабжение, водоснабжение и другие соответствующие системы.
Это ещё нужно спрашивать? Если есть — включают, если нет — не включают.
Если есть, его нужно включить — об этом сказано в инструкции к оборудованию
Хотел бы спросить у всех: у обычных насосов есть система охлаждения? Разве тепло не уносится с помощью жидкости?
Сейчас руководство требует сокращения энергопотребления и расходов. Системы охлаждения крышек всех центробежных насосов были устранены; при работе всех насосов разрешается использовать только воду для охлаждения. Однако некоторые насосы продолжают работать круглосуточно. Передаваемым транспортируемым веществом является сжиженный газ, поэтому я очень беспокоюсь: L:L
В дизайне есть элементы, которые обязательно должны быть открыты; если в дизайне этого не предусмотрено, их открыть невозможно
Можно только сказать, что у ваших лидеров действительно большая смелость~~~~~
Сейчас ради экономии энергии готовы на всё, особенно к повторному использованию сточных вод, из-за чего повреждено много оборудования
Отвечаю автору поста: ··········· Сейчас руководство требует сокращения энергопотребления, поэтому системы охлаждения крыльчатых уплотнений всех центробежных насосов были отменены. При работе всех насосов разрешается использовать только воду для охлаждения. Некоторые насосы работают круглосуточно; они предназначены для перекачки сжиженного газа. Поэтому я очень обеспокоен. Исходя из того, что вы сказали ранее, хочу прояснить один момент: возможно, вы не сформулировали свою мысль четко. Я понимаю, что под водой для охлаждения имеется в виду система охлаждения механических уплотнений номер 62. Эта система располагается снаружи уплотнений насоса (иногда используется пар, иногда — вода). У насоса автора поста речь идет о насосе для сжиженного газа, поэтому пар использовать нельзя — при его утечке может произойти взрыв. Поэтому обычно используется вода. Согласно API682, схема промывки 62 предназначена для предотвращения образования кокса и осадка твердых веществ. В настоящее время многие организации не внедряют их из-за экономии энергии и обычных условий на производстве. С точки зрения проектирования оборудования, его необходимо ввести в эксплуатацию. С точки зрения использования тоже не обязательно его применять. Так что автору не стоит слишком беспокоиться. Многие так делают.
Хорошо, спасибо, теперь спокойно, :):):)