Проблема отсутствия коррозии в трубопроводах для транспортировки нефти, содержащей серу
Thread Content
Я работаю над проектом CPF на Ближнем Востоке, где содержание серы составляет 2–3 г/л — это нефть с высоким содержанием серы. Однако в системах разделения нефти, газа и воды от скважин до установок обработки нефти типа CPF коррозия не наблюдается, но в зоне газовой обработки LPG коррозия очень сильная. Вопрос в том, почему при таком высоком содержании серы в трубопроводах системы обработки нефти не наблюдается значительной коррозии? Почему это происходит?
Температура разделения нефти, газа и воды обычно составляет менее 80 градусов; не происходит превращения газа в жидкость, а коррозия минимальна. В зоне газовой обработки происходит переход от жидкой фазы к газообразной; это является типичным примером коррозии под действием водорода сульфида. Кроме того, часть хлоридов разлагается, и ионы хлора участвуют в процессе коррозии, поэтому коррозия имеет серьезный характер.
В нефтяных районах осуществляется разделение нефти, газа и воды; также существуют газо-жидкие фазы； Отделенный газ поступает в устройство для обработки LPG, где происходит процесс превращения влажного газа в сухой; кроме того, он проходит процессы десульфуризации, дегидратации и декерогенизации. Каковы различия между жидкой и газовой фазами в устройстве для разделения сырой нефти на нефть, газ и воду, а также LPG (преобразование влажного газа в сухой)?
В сырой нефти присутствует только чистый сера, а соли не разлагаются, поэтому коррозия очень слабая или практически отсутствует. На поздних этапах обработки газа температура повышается, в результате чего чистый сер и соли начинают разлагаться, превращаясь в сероводород и хлорид-ионы. Это является причиной усиления коррозии.