Можно ли не проводить испытание на гидравлическое давление (прочность) для одного шва?
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем ZHANGZHANTJ 14.09.2015 в 18:04. Тип среды: природный газ. Рабочее давление: 5,0 МПа. Класс прочности фланца: 600 лб. Размер трубопровода: 6 дюймов. Между трубопроводом и фланцем имеется всего один шов; необходимо ли проводить испытание на прочность под давлением воды? Можно ли заниматься только дефектоскопией?
Это должно быть возможно при условии обеспечения качества.
С согласия владельца и проектировщика можно заменить его полным детекторным контролем
Согласно правилам, сначала необходимо провести контроль на наличие дефектов, и только после этого можно приступать к гидравлическим испытаниям.
Детектирование дефектов предназначено для выявления некачественных сварных швов, а гидравлические испытания — для оценки безопасности всей трубы, а не только её сварных мест. Гидравлические испытания, наверное, необходимы. .
С согласия проектировщика и надзорного органа его можно заменить проверкой с использованием метода 100%-ной дефектоскопии без ущерба для качества.
Можно, но обязательно необходимо провести детекцию дефектов
Можно заниматься только дефектоскопией. . . . .
Для обнаружения дефектов лучше всего использовать рентгеновские лучи; при этом получаются снимки, что обеспечивает высокую точность
Хотел бы спросить у всех: прочность фланцев и труб выбирается в размере 600 фунтов. Если проводится только контроль на наличие дефектов, означает ли это, что достаточно лишь убедиться в отсутствии проблем с сварными швами?
Столь высокое давление, плюс среда легковоспламеняющаяся и взрывоопасная: необходимо провести испытание на давление
Прочность труб и фланцев не связана с дефектоскопией; речь идет лишь о качестве сварных швов. Еще одним методом является спектральный анализ, который также не влияет на прочность, а касается только характеристик материала.
Разные строительные организации монтируют разные устройства, но когда между двумя устройствами имеются соединительные трубопроводы или когда устройство соединяется с внешним трубопроводом, на месте проводятся тестирования отдельных трубопроводов. В конце производится сварка соединительного шва с использованием методов неинвазивного контроля.
Лично я считаю, что нужно делать и то, и другое — ведь давление довольно высокое! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !