Требования к зазору между двигателем и основанием
Thread Content
При центрировании водяного насоса под ножки двигателя кладут нержавеющие прокладки. Есть ли требования к их количеству и толщине? Если да, то каковы соответствующие стандарты и правила? Спасибо
Стандарт толщины прокладки? Не слышал. По опыту, требуются толщины 0,1 мм, 0,2 мм, 0,5 мм, 1 мм и т. д
Как правило, в каждой группе не должно быть более 4 элементов; высота каждой группы составляет 3–5 см. Под крепежные болты основания двигателя каждые 50 см устанавливается одна группа прокладок; если расстояние меньше 50 см, считается одной группой. Место установки прокладок должно находиться рядом с крепежными болтами. Каждая группа прокладок состоит из 1–2 плоских стальных листов и 2 наклонных стальных листов (также называемых наклонными деталями)； При сборке в нижней части устанавливают 1–2 плиты толщиной 1–3 см размером 12*12 см (или 20*20 см) (желательно — одну плиту), а в верхней части — 2 наклонные плиты толщиной 0,8–1,6 см размером 6*12 см (или 12*12 см). Площадь контактной поверхности наклонных плит должна составлять не менее 70% от площади одной из их сторон ； После выравнивания основания двигателя, группа прокладок должна быть припаяна с верхней и нижней сторон, а также с обеих боковых сторон (желательно с обеих боков); длина выступающей части основания не должна превышать 3 см.
Последнее изменение в этом посте было сделано ylb913 13.09.2015 в 17:33. Извините, я позже понял, что ответил не там, когда отвечал на другой пост. Соответствующих стандартов не найдено. Но мы используем только железные листы, практически никогда не видели стальных.