Проблемы с реле

В общем случае, выходные контакты реле DO в системах DCS приводятся в действие под напряжением 24 В постоянного тока; напряжение, при котором работают эти контакты, может составлять 24 В постоянного тока, 220 В переменного тока и т. д. По крайней мере, расстояние передачи сигнала, на мой взгляд, не связано с реле; важна также качество кабеля и то, насколько велика потеря напряжения. Реле лишь обеспечивает наличие механических контактов.

Найдено в библиотеке Baidu, надеюсь, это поможет решить вашу проблему. Различия между постояннотоковыми и переменнотоковыми реле. Сама катушка не имеет понятия «постоянного» или «переменного» тока; катушка реле представляет собой изолированные медные провода, намотанные вокруг железного сердечника. Реле делятся на постояннотоковые и переменнотоковые, и разница заключается в их железных сердечниках: в сердечнике катушки переменнотокового реле имеются замыкания, которые обеспечивают отсутствие тока в момент его нулевого значения, при этом магнитный поток остается не нулевым; в сердечнике катушки постояннотокового реле таких замыканий нет. Электромагнитные реле делятся на переменного и постоянного тока. В принципе, когда на катушку подается напряжение постоянного тока, сила тока определяется сопротивлением катушки. Поскольку у меди очень низкое сопротивление, чтобы ток не становился слишком великим, катушка должна иметь тонкие провода и большое количество витков. В отличие от этого, у переменночастотных катушек величина тока определяется реактивностью. Поэтому для их изготовления необходимо использовать провода с большим диаметром и малое количество витков. У переменночастотных реле при достижении напряжением значения нуля реле размыкается. Однако короткозамкнутый контур реле позволяет преодолеть это значение нуля, в результате чего реле остается замкнутым. 1. Нельзя использовать взаимозаменяемо. 2. При прохождении по катушке постоянного тока существует только сопротивление самых проводов, из которых состоит катушка реле. Однако при прохождении через катушку переменного тока, помимо сопротивления R самой катушки, также существует реактивное сопротивление XL. Поэтому у реле с одинаковым номинальным напряжением количество витков катушки у реле с постоянным током значительно больше, чем у реле с переменным током. Реле с постоянным напряжением 3,24 В не сможет правильно сработать в переменном токовом цепи, в то время как реле с переменным напряжением 24 В может быть повреждено при использовании в постоянном токовом цепи

Согласен с вами, вы абсолютно правы.

Дополнение: это сигнал DI. Если в проекте предусмотрен реле на 220 В постоянного тока, но на самом деле подается напряжение 220 В переменного тока, возможно ли привести в действие контакты реле? Цель вышеуказанных вопросов не заключается в замене прямого и обратного тока, а в том, чтобы понять, как внешние помехи влияют на работу реле; предполагается, что эти помехи связаны с подачей питания.

Поделюсь личным опытом. Расстояние от DCS до MCC составляет примерно 500 метров. Выходы каналов DO от DCS подаются в MCC (с источником питания). Шкафы для реле находятся внутри MCC. Катушки реле OMROM работают от напряжения 24 ВDC; их мощность составляет менее 1 Вт. Кабели имеют общую изоляцию сечением 1,5 мм²; они прокладываются по каналах для приборов до MCC. Работает 10 лет, отчетов о сбоях нет.