Thread Content
В чем причина обратного воспламенения в горелках процесса газификации во время остановки оборудования?
Обычно проблемы с возвратом давления возникают из-за возврата давления в трубопроводах для транспортировки угольной суспензии, утечек в однонаправленных клапанах, невозможности полностью закрыть запорные клапаны, а также утечек в однонаправленных клапанах насосов для транспортировки угольной суспензии. Когда все эти проблемы возникают одновременно, это уже настоящая катастрофа. Во время планового технического обслуживания в односистемном режиме необходимо тщательно проверять однонаправленные клапаны насоса для топливной смеси; при наличии износа или повреждений их следует немедленно заменить. У нас также уже несколько раз возникала ситуация, когда клапан отключения насоса не мог полностью закрыться из-за высокого давления
В чем конкретно проявляется так называемая отжиг?
Слишком быстрое снижение давления, недостаточное время промывки высокодавлительным азотом и т. д. . . . . . . . .
На первый взгляд казалось, что это зажигание горелки при предварительном нагреве! Отжиг горелки технологического процесса? Какое именно явление?
После остановки оборудования операторы и технические специалисты поднялись на девятый этаж, чтобы установить заглушки. Они обнаружили, что горелки нагрелись, при этом в котле все еще было давление.
Это трубы для охлаждения в порядке, или краснеет внешний канал для кислорода? Это проникновение воздуха из-за повреждения системы охлаждающей воды, или же это обратный поток материала в каналах для угля и кислорода?
Проблемы с управлением стоят на первом месте, а неисправности самих регулирующих клапанов — на втором! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !