Эксперимент с добавлением воды в бензин 93#
Thread Content
Уважаемые учителя, у нас есть клиент, который заказывает у нашей компании бензин марки 93# (произведенный на нефтеперерабатывающем заводе в Шаньдуне). После взятия пробы этого бензина и добавления в нее половины количества воды для проведения эксперимента, при взбалтывании в зоне раздела масла и воды образуется большое количество сетчатых пузырьков. К тому же процесс разделения масла и воды происходит медленно; нижний слой воды становится непрозрачным (мутным). Однако при использовании бензина от Sinopec процесс разделения масла и воды происходит быстрее, к тому же не образуются такие сетчатые пузырьки, а нижний слой воды не становится таким мутным. Прошу у вас совета: в чем может заключаться причина этого? И что еще можно выяснить с помощью этого эксперимента с добавлением воды, кроме содержания спирта? ？ Клиент не знал, как ответить на мой вопрос.
Какими средствами разбавляется бензин в вашей компании?
Эта смесь — это та, что привезли из Цзиньчэна в Шаньдуне. Есть желание, но нет способов
В масле содержатся спиртовые вещества или метоксиальдегиды и т. п., что приводит к…
Метилформальдегида точно нет, но содержание метанола среди «спиртовых веществ» тоже не превышает норму
Если содержание спирта не превышает норму, такого обычно не бывает. Однако и в компании «Цзиньчэн Шихуа» такое тоже не должно происходить. Вы можете взять пробы из вашего склада с маслом и провести эксперимент с добавлением воды. Или спросите в лаборатории, каков качество этой партии масла
Бензин под действием активатора проходит через устройство для десульфуризации спиртов; в результате часть спиртов превращается в эфиры. Такой бензин соответствует стандартам теста Доктора – предельное содержание тиолов не должно превышать 10 ppm. Поэтому в нем присутствуют спирты и другие вещества, которые вызывают образование мутной сетчатой структуры.
Это простой способ определения поверхностно-активных веществ в нефтепродуктах: появление сетчатых пузырьков и помутнение свидетельствуют о наличии добавленных химических веществ или гидрофильных веществ.
То, что сказали наверху, имеет смысл: скорее всего, причиной являются какие-то добавки в топливе. Например, очищающие средства.