Проблемы с редуктором
Thread Content
Несколько дней назад миксер в резервуаре для стоков был очень большим, но потом вдруг перестал работать. Служба технического обслуживания пришла посмотреть и сказала, что в редукторе не хватает масла. После добавления масла двигатель может работать в холостом режиме, но когда уровень жидкости в резервуаре для сброса отходов поднимается выше лопастей миксера, он больше не запускается. Не знаю почему. Кроме того, редуктор — циклоидно-шестеренчатый. Не нашлось места для заправки, и неизвестно, откуда они заправляются. Есть фото с заправкой редуктора?
У редукторов с криволинейными шестернями обычно есть отверстие для заливки масла. Вы можете поискать его, а также можете прислать фотографию — вместе посмотрим
Если в циклоидном редукторе используется масло, то обычно предусматривается отверстие для его заливки. Если же предусмотрено использование смазки, то отверстия для её добавления может не быть (в таком случае смазку можно добавлять только во время капитального ремонта). Если мешалка вращается без нагрузки, но не вращается при нагрузке, скорее всего, у вас проблемы с трансмиссией. Рекомендуется провести проверку и ремонт.
Неужели из-за износа втулки подшипника происходит так, что при больной нагрузке он перестает вращаться?
У вала входа и корпуса двигателя имеются отверстия для заливки масла (на корпусе двигателя). При прямом подключении двигателя залить масло сложно; поэтому мы снимаем окно для контроля уровня масла, изготавливаем соединительные элементы и изгибаем трубки, чтобы можно было контролировать уровень масла