Тяжелый! Яньчан Петролеум и совместная переработка керосина прошли полный комплект технологий индустриализации * * идентификация
Thread Content
[Репортер Ли Хуадун и корреспондент Сун Сюэцзюань сообщили из Пекина] http://www.sxycpc.com/ycinfo.jsp?urltype=news.NewsContentUrl&wbtreeid=1012&wbnewsid=57417 15 сентября полный комплект технологии индустриализации совместной переработки керосина (Y-CCO), независимо разработанный Yanchang Petroleum Group, прошел техническую оценку, организованную Китайской федерацией нефтяной и химической промышленности в Пекине. Эксперты, присутствовавшие на встрече, считают, что эта технология является высокоинновационной и в целом находится на передовом мировом уровне. Это полезно для чистой и эффективной переработки угольных ресурсов, снижения зависимости от нефтяных ресурсов и обеспечения * * Энергетическая безопасность имеет важное стратегическое значение. “За более чем 4 года систематических исследований, опытно-промышленных испытаний и эксплуатации промышленных демонстрационных установок мы накопили полный комплект промышленной технологии совместного переработки керосина (Y-CCO). ”Сказал Хэ Цзючан, председатель группы компаний. С момента запуска экспериментальных исследований по технологии совместной переработки керосина в апреле 2011 года на основе исследований технологии гидрокрекинга со шламовым слоем (также известным как подвесной слой) в стране и за рубежом, Yanchang Petroleum активно внедряла, усваивала, поглощала и внедряла инновации, а также провела ряд исследований и разработок новых технологий, усовершенствований технологических процессов и инноваций в области инженерной интеграции. В сентябре 2014 года в Цзинбяне, Юйлинь, была построена первая в мире промышленная демонстрационная установка по совместной переработке керосина производительностью 450 000 тонн в год. В январе этого года он был успешно сдан в эксплуатацию, и вся технологическая цепочка завершена. ； В середине августа этого года Федерация нефтяной и химической промышленности Китая организовала работу экспертов для проведения на месте оценки непрерывной работы установки в течение 72 часов. Результаты показали, что при концентрации пылевидного угля 41,0% степень конверсии угля составляла 86,0%, степень конверсии суспензии каталитического крекинга выше 525°C составляла 94,0%, выход жидкости составлял 70,7%, эффективность преобразования энергии составляла 70,1%, а расход воды на тонну продукта составлял 1,6 тонны. Оценочная комиссия, состоящая из 15 известных экспертов национальной энергетической и химической промышленности, в том числе академиков Юань Цинтан, Ван Сецин, Ян Цие, Ху Юнкан, Шу Синтянь, Ли Цань и Ли Хунчжун из Китайской инженерной академии и Китайской академии наук, считает, что: Компания Yanchang Petroleum впервые разработала полный комплект промышленной технологии совместной переработки керосина (Y-CCO), в которой в качестве сырья используются низко- и среднесортный уголь и тяжелая (низкокачественная) нефть, а для онлайн-производства легкой нефти применяется гидрокрекинг в шламовом слое и гидрокрекинг в неподвижном слое. Это очень инновационная система, которая, как правило, находится на передовом мировом уровне. Новшество заключается в предложении синергетического механизма реакции совместной переработки керосина и впервые в разработке промышленного интегрированного онлайн-процесса гидрирования в шламовом и неподвижном слое, который обеспечивает основу для разработки и применения технологии совместной переработки керосина. ； Изобрел запатентованную систему катализатор-добавка для совместной переработки керосина, которая может обеспечить более активный водород, эффективно ингибировать реакцию коксования и достичь высокой степени конверсии и высокого выхода жидкости из угля с высоким содержанием инертина и тяжелой нефти. При этом предшественники коксования преимущественно осаждаются на поверхности добавки, что облегчает проблему закоксовывания реакции и системы разделения. ； Изобретена технология подводного формования и модификации асфальтового песка на основе угля, которая решила проблему невозможности формования асфальтового песка на основе угля из-за колебаний температуры его размягчения, позволила избежать загрязнения окружающей среды из-за улетучивания легких углеводородов и расширила области применения асфальтового песка на основе угля. ； Изобрел специально сконструированную теплоизоляционную футеровку и внутреннюю футеровку цилиндра шламового реактора, позволившую решить проблемы выбора и изготовления теплоизоляционных материалов в условиях высоких температур, высокого давления и водорода. ； Внутренний футеровочный цилиндр простой конструкции используется во избежание проблемы коксования на стенках реактора. Оценочный комитет согласился с тем, что технология прошла оценку, и рекомендовал ускорить ее продвижение и применение. Ли Юнву, председатель Третьего совета Китайской федерации нефтяной и химической промышленности * Техническое оценочное совещание и выступление. Секретарь парткома концерна Шэнь Хао, председатель Хэ Цзючан, генеральный директор Ян Юэ, старший консультант Чжан Цзияо, главный инженер Ло Ваньмин и руководитель проекта глубокой трансформации исследований и разработок в области использования качественного угля. * На оценочном совещании присутствовали эксперт Ли Дапэн и другие. Ли Юнву считает, что в нынешний критический период, когда цены на нефть продолжают падать, а углехимическая промышленность переживает исторический перелом, успешное развитие технологии индустриализации совместной переработки керосина повысило эффективность переработки угля и тяжелой (бедной) нефти и открыло новый путь преобразования угля в жидкость. Это имеет большое практическое значение для использования преимуществ угольных ресурсов моей страны, развития промышленности по переработке угля в жидкое топливо и облегчения тяжелой (бедной) нефти. Он имеет хорошие перспективы применения и продвижения. Технология должна быть как можно скорее усовершенствована, процесс должен быть оптимизирован, а продвижение технологий и рынка должно быть ускорено. Понятно, что эта технология позволила решить технические проблемы чистой и эффективной переработки угля в углехимической промышленности и облегчения тяжелой (низкой) нефти в нефтехимической промышленности. Это не только исправило некоторые недостатки прямого и непрямого сжижения угля, но также позволило решить проблему тяжелой и некачественной нефти и каменноугольной смолы на нефтеперерабатывающих заводах. Переработка и утилизация обеспечивают новые технологические решения, образуют техническую связь между переработкой тяжелой нефти и современной углехимической промышленностью и открывают новый технический маршрут для преобразования угля в жидкости и облегчения тяжелой (низкой) нефти в моей стране с хорошими перспективами для продвижения, применения и индустриализации. На основе полного набора технологий индустриализации Y-CCO компания Yanchang Petroleum подала заявки на 27 патентов, 10 из которых были одобрены.
Это действительно большое дело. Хотя есть возможности для совершенствования, это все равно технологический прорыв.
Y-CCO, Угольная нефть Ян-Чанг. Когда концентрация пылеугольного топлива составляет 41,0%, это очень близко к целевому значению концентрации пылевидного угля 50%. Степень конверсии угля составляет 86,0%, степень конверсии масляной суспензии каталитического крекинга при температуре выше 525 ℃ составляет 94,0%, а выход жидкости достигает 70,7%. Эффективность преобразования энергии составляет 70,1%. Это так высоко? Заявленная эффективность преобразования энергии при прямом сжижении угля Shenhua составляет всего 58% (похоже, что теоретическое значение составляет всего 57%). Совместная переработка керосина по существу представляет собой прямое сжижение угля. Однако совместная переработка керосина не требует устройства для гидрирования растворителя, что более безотказно.
Еще одна ведущая в мире технология~~хаха
Любопытно, как это связано со степенью конверсии суспензии каталитического крекинга?
Твердый пылевидный уголь и суспензия FCC являются реагентами, и цель состоит в том, чтобы гидрокрекинг обоих реагентов превратился в легкие жидкие продукты.
Нефтяная суспензия FCC имеет такое высокое содержание конденсированных ароматических углеводородов и содержит катализатор, что ее фактически можно подвергнуть гидрокрекингу с получением легкой нефти. Это потрясающе.
Первичный продукт сжижения пылеугольного топлива также содержит высокое содержание ароматических углеводородов с конденсированным кольцом.
Катализатор в масляной суспензии тоже штука хлопотная. Это также вызывает серьезный износ оборудования (например, форсунок, насосов и т. д.) и трубопроводов. Я не знаю, можно ли решить эту проблему.
Керосин подвергается совместной переработке, а уголь напрямую сжижается. Содержание твердых веществ (пылевидного угля) в исходных реагентах составляет около половины, поэтому засоры и эрозии трубопроводов и арматуры выражены серьезно. Эти проблемы необходимо решать на ранних этапах строительства. По сравнению с почти половиной пылевидного угля катализатор в суспензии FCC — ничто. Это реакция газ-твердое-жидкость.
Не лучше ли срезать масляную жижу? хе-хе
Какова цель совместной переработки керосина? Степень переработки угля в этом процессе составляет 86,0%. В чем значение? Я считаю, что его следует сравнить с единичным коэффициентом переработки этого угля, чтобы определить, продвинутый он или нет!
Значение совместной переработки керосина заключается в совместной переработке угля и низкокачественной нефти, что представляет собой модернизированный вариант прямого сжижения угля. Может решить несколько возможных недостатков прямого сжижения угля.: 1. Восполнить нехватку оборотных растворителей. ； 2. Пока уголь сжижается, некачественная нефть также гидрогенизируется, что в принципе экономит один комплект оборудования. ； 3. Это более экономично, чем сжижение угля, и имеет высокую устойчивость к рискам. По сравнению с прямым ожижением угля, степень переработки угля при совместной переработке керосина не высока и составляет 86% и должна быть не менее 90%.
Поскольку 86% угля невелико, каковы планы по улучшению цели? Не делайте прибыль меньше, чем вложения.
Он пока работает не стабильно, и показатели еще не достигнуты. Давайте поговорим об этом, когда оно будет работать стабильно и соответствовать стандартам.
Я не поддерживаю производство угля в жидкости, потому что такое преобразование энергии ненаучно. причина: 1. Снижение эффективности ； 2. Перенос загрязнения и увеличение загрязнения ； 3. Экономика плохая (высокие как инвестиционные, так и эксплуатационные затраты). Если вложить только 1/2 инвестиций, объем нефтяных ресурсов увеличится в несколько раз. Можем ли мы это обсудить?
Оборудование все еще относительно отсталое, и в конкретных операциях могут потребоваться дальнейшие усовершенствования. Посмотрим, каковы результаты после операции в Хэби, провинция Хэнань. Однако есть еще один вариант нынешней угольной прямой жидкости.
У меня всегда был вопрос. По сравнению с прямым сжижением Shenhua, расширенная технология использует на один растворитель меньше в установке гидрирования. Это порождает проблему. Нефть, полученная путем сжижения, направляется непосредственно в реактор с неподвижным слоем, так как же транспортируется пылевидный уголь? Не слишком ли сильное влияние оказывает катализатор с неподвижным слоем и его реакции? Я примерно сравнил эти два набора процессов, но без эксплуатационных данных не знаю, как они выглядят. Есть ли у кого-нибудь данные на этот счет?
Относится ли Хэнань Хэби к установке гидрирования каменноугольной смолы с подвесным слоем компании Huashi Energy?
Гидрирование не только снижает потребность в растворителях, но и расширяет возможности «онлайн» гидрирования в неподвижном слое. Он проходит через подвесной слой один раз, тяжелая нефть не циркулирует и подается на нефтеперерабатывающий завод.
Да, гидрирование во взвешенном слое Хэби Хуаши. Есть ли у вас какая-либо свежая информация, исчерпывающая информация?