Thread Content
Как изменить клапан однодействующего цилиндра fo на fc
У него есть сила пружины и максимальное давление закрытия клапана, что затрудняет его изменение.
Автору лучше загрузить изображения цилиндров, которые нужно изменить. Личная рекомендация 1. Изменить способ соединения цилиндра и корпуса клапана. 2. Вы можете удалить пружину из однодействующего цилиндра и заменить её резервуаром для компенсации давления
Сначала спросите у технических специалистов производителя, можно ли что-то изменить Не изменяйте самостоятельно, пусть это сделают техники производителя!
Это связано со структурой клапана, его трудно изменить
Зачем делать такие изменения?
Рекомендуется пользователям не вносить изменения без разрешения; для изменения направления действия цилиндра необходимо полностью его разобрать и изменить направление движения поршня. Также необходимо отрегулировать угол, чтобы обеспечить полный ход; при неправильном угле дверь либо не может полностью открыться, либо не может полностью закрыться.
Нельзя изменить, нужно отправить обратно на завод, чтобы там все починили.
В состоянии остановки двигателя снимите корпус клапана цилиндра, поверните его в положение закрытия, а затем снова установите обратно
Это можно изменить: в случае конструкции с шестеренчатым валом и пластинами достаточно просто изменить направление расположения пластин; в случае однодействующих цилиндров с переключателями — достаточно заменить модуль цилиндра и модуль пружины.
Прямолинейное движение? Угол движения? ? Мы отправим стоимость доставки, бесплатно поможем внести изменения, ведь это именно то, чем мы занимаемся
В прошлом месяце я только что заменил один регулирующий клапан от Ford: демонтировал цилиндр, переместил пружину наверх и снова установил всё на место. Фидбек-камень для позиционирования клапана также устанавливается в обратном порядке, настраивается под давление воздуха, FO превращается в FC. Личное мнение, предназначено только для справки.