Тринадцатый выпуск дискуссионного форума о семейной жизни: следует ли снижать цены на билеты в поезда без места (за участие в обсуждении — +3 единицы богатства)
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Руань Чжунхуа 21.09.2015 в 09:01. Это тридцать первая серия дискуссий на тему семейной жизни: следует ли снижать цену билетов на поезда без места. Билет на поезд часто становится символом, связывающим многих людей с их родиной. Во время праздника Весны некоторым людям удается купить билеты на поезд с местами, в то время как у других остаются только билеты без мест. Хотя цена у обоих типов билетов одинакова, условия поездки отличаются. Затрачивая одинаковую сумму денег, некоторые пассажиры могут комфортно сидеть весь путь до дома, в то время как другим приходится возвращаться домой, стоя. С точки зрения уровня комфорта, такое неравенство действительно требует предоставления скидки пассажирам, приобретающим билеты на поезда без мест. Однако, если билеты на поезд будут продаваться со скидкой без указания места, это снова приведёт к новой несправедливости. Например, если какой-либо пассажир выйдет на станции по пути, и в следующем участке маршрута никто не купит билет для посадки, то это место останется свободным в течение этого участка. В такой ситуации пассажир, купивший билет со скидкой без места, может пользоваться услугами с обеспечением места. Это представляет собой новую форму неравенства по сравнению с другими пассажирами, у которых тоже есть билеты со скидкой, но места нет; в результате может возникнуть соперничество за места. Разница в ценах билетов, а также ситуация с пассажирами, которые не смогли купить билеты со скидкой, представляют собой ещё одну форму несправедливости. Позиция сторонников: следует, чтобы затраты были одинаковыми, но при этом существовала несправедливая обработка клиентов. Принцип «одинаковая цена — одинаковое качество услуг» является проявлением справедливости; скидки же способствуют её реализации. Аргументы противников: это недопустимо, скидки на билеты без места приведут к хаосу и проблемам с теми, кто пытается занять чужие места; предоставление скидок является нарушением интересов пассажиров, имеющих зарезервированные места. Информация для участников: 1. Можно открыто поддерживать точку зрения стороны за или против. Приглашаем ответить и высказать собственные мнения. 2. Можно опровергнуть мнение, высказанное по поводу того или иного этажа, или дополнить свою точку зрения.3. При участии можно приводить примеры, но нельзя атаковать других и упоминать сторонние компании, чтобы избежать ненужных проблем.
Небольшая реклама: —————————————————————————————————————————————————————— Это мероприятие для студентов вузов; просим всех активно участвовать и поддерживать его! Много мероприятий, много наград! ! ! Чего вы ждете? Быстрее зарегистрируйтесь! ! ! ! Ссылка на адрес для участия: http://bbs.hcbbs.com/thread-1432796-1-1.html (с форума Хайчуань)
Лучше не делать скидок, иначе пассажиры, едущие на короткие расстояния, могут безбилетно поехать, особенно те, кто стремится сэкономить. Это увеличит вероятность конфликтов, что может привести к нестабильности в обществе.
Но каждый раз, когда я думаю о той же сумме денег, стоя или сидя, у меня в душе возникает чувство несправедливости
Хотя такой подход и верен, но мало кто задумывается о том, сколько усилий, времени и ресурсов прилагают люди, покупающие места, чтобы получить их. А что насчет тех, кто едет стоя? К тому же, в этом мире вообще не существует чего-то абсолютно справедливого~
Стоимость должна быть одинаковой, а при этом не допускаться несправедливое обращение. Принцип «одинаковая цена — одинаковый уровень обслуживания» является проявлением справедливости; скидки же способствуют её реализации. Пока система совершенна и управление налажено, проблем не будет.
Не волнуйтесь, GJ никогда не понесет убытков. Как вы могли об этом забыть? Лучше займитесь своей работой
Лично я считаю, что этого не следует делать. Те, кто смог получить билеты на место, имеют планы относительно поездки и вкладывают в неё больше усилий. Раньше, когда я уставал, я просил людей на ближайшей станции посидеть немного. Однако в период весеннего пассажиропотока, когда начинаются занятия, бывает, что кто-то пытается занять чужое место, а также бывают люди, которые продают места непосредственно перед тем, как выйти из автобуса.
На самом деле большинство пассажиров, покупающих билеты на месте, — это сельские рабочие. Они не знают, как покупать билеты в интернете, и уж тем более не пользуются так называемыми программами для борьбы за билеты
Есть ещё места на продажу? Не упускать ни копейки. У меня были билеты без места, и это было после полуночи; дни, когда приходилось спать стоя, остались у меня в памяти навсегда.
Да, именно это и является проявлением такой неполноценности~~~~~
Да, примерно в 2000 году. Мы сели в поезд посреди ночи, ехали в Далянь, билеты — бесплатные. По пути кто-то выходил, я посмотрел, сколько людей на ближайшей станции — все смотрели на это место, поэтому цена составляла 5/10/15 юаней.
Было много требований о снижении цены билетов без места, но это так и не было реализовано, и пассажиры смирились.
На самом деле большинство пассажиров, покупающих билеты на месте, — это сельские рабочие. Они не знают, как покупать билеты в интернете, и уж тем более не пользуются так называемыми программами для борьбы за билеты
В общем, когда пытаешься купить билет, получается билет на стоянку, но всё равно приходится садиться в поезд. Разве билет на стоянку не нужен? В любом случае, его всё равно удастся продать
Что-то вроде междугороднего автобуса: кто первым приходит, тот и садится, если есть свободные места (а кто именно сядет — это зависит от того, кто находится ближе и у кого лучший момент; это вопрос порядка очереди). Сейчас все считают это правилом. Если будет скидка, то всё будет иначе, и это приведёт к новым проблемам. Лучше оставить без скидки. Кто хочет бить — пусть бьёт, кто хочет терпеть — пусть терпит. Что касается покупки билетов трудовыми мигрантами, то здесь можно открыть больше пунктов продажи; такие базовые удобства следует сделать доступными для всех.
Похоже, в вагоне с билетами на одну остановку тоже не так уж много пассажиров. Если бы на поезде для тех, у кого билеты на одну остановку, предоставили бы небольшой стул, то этой проблемы не было бы
Можно поставить стулья во всем возможном количестве, не мешая движению в цеху. Но, похоже, вы никогда не ездили в поезде с большим количеством пассажиров — там почти нет места стоять, а стульев тоже поставить негде.
"Это неправильно: скидки на билеты без места приводят к хаосу и проблемам с теми, кто пытается занять свободные места. Введение таких скидок является нарушением интересов пассажиров, у которых есть места. " 1. Какой беспорядок? Почему хаос? 2. Пассажиры, едущие бесплатно — ну это не проблема, если у тех, у кого есть билеты, нет возражений против того, чтобы к ним присоединились другие, то почему бы и нет. 3. Какие интересы нарушаются? Кто такие пассажиры, у которых есть места? Является ли проход рядом с местом их приватной территорией? Решительно осуждаются все те, кто находится рядом с его местом без билета, ведь эти люди дышат его воздухом!
Покупая билеты без предварительного бронирования, человек фактически соглашается на такое «несправедливое» обращение. Зачем вообще делать скидки?
Поддерживаю точку зрения противников. Я думаю, что лучше вообще не делать скидок.........................