Регулирующий клапан турбины
Thread Content
При вождении автомобиля наблюдаются значительные колебания давления масла — примерно от 0,02 до 0,1 МПа. Когда давление масла снижается, клапан начинает вибрировать; когда же давление стабилизируется, клапан тоже успокаивается. Такое происходит при нескольких пробных запусках автомобиля. То же самое наблюдается и при имитации работы двигателя на определенных оборотах. Была проверена система подачи масла, а также аккумулятор давления (давление азота составляет примерно 0,6 МПа). Прошу у мастеров помощи. Благодарю заранее
Мотор привода двери с низким уровнем шума может быть немного зажатым
Здравствуйте. Двигатель от масла проверен, проблем нет. Может быть, проблема в передаче сигнала?