Как установить уплотнитель для валового узла шнекового компрессора?
Thread Content
Дорогие друзья, помогите, пожалуйста: у нас на заводе есть шнековый компрессор, бренд — Kaishan, модель — LGJ--6/7； Более месяца назад, примерно в 2008 году, у компрессора возникла проблема с утечкой масла. Рабочие нашего завода сами демонтировали головку компрессора и заменили уплотнитель масла. Позже я спросил дилера, и он сказал, что у двигателя протекает масло — просто уплотнитель вала сломался. Мы купили уплотнители для валов, как показано на фотографии: есть нержавеющий вал, два уплотнителя — большой и маленький, а также маленькая синяя O-образная прокладка. После покупки аксессуаров планирую их установить. Возникла проблема: ни один из двух механиков не мог четко сказать, в каком порядке и в каком направлении следует производить сборку. К тому же их ответы сильно отличались друг от друга. Помогите, кто-нибудь знает: если два уплотнителя находятся на валовой втулке, сначала устанавливать больший уплотнитель или меньший? ？ При установке уплотнителя, должна ли стальная поверхность уплотнителя смотреть на оператора, или же углубление должно быть обращено к оператору?
Я смотрю, в какой втулке должны быть установлены два уплотнительных кольца. Втулка, наверное, должна быть установлена на валу. Какое именно уплотнительное кольцо служит для герметизации одного из концов втулки?
Без сомнения! Два уплотнителя могут быть надеты на валовые втулки; ключевыми факторами являются порядок установки двух уплотнителей и их направление. Одна из поверхностей масляного уплотнителя — это плоская поверхность из нержавеющей стали, а другая — углубление в нержавеющей стали. Это не одно и то же!
Посмотрим, как вам будет удобнее установить. Направление уплотнительной прокладки — внутрь или наружу? Помните одно: края прокладки всегда должны быть обращены к стороне, где действует давление. Посмотрите на картинку
Не обращайте внимания на углубления, просто смотрите направление уплотнительного кольца. . Что касается размера, то вы сами можете посмотреть — один большой, другой маленький. При сборке это определенно станет заметно. Если устройство можно установить как спереди, так и сзади, то даже при неправильной установке проблем с использованием не должно возникнуть. Есть только два уплотнения
::$Похоже, все-таки надежнее полагаться на производителя! Мы связались с дилером, но он дал неясные ответы! Они снова связываются с техническими специалистами завода.
Слов не нужно много, достаточно того, что важно. Я думаю, то, что вы говорите, очень важно.
Как разобрать и установить в обратном порядке? Способ установки уплотнителей масла различается в зависимости от типа оборудования. При установке двойных уплотнителей сначала устанавливается маленький уплотнитель, затем — большой, и в конце — вставляется втулка. При установке рекомендуется использовать герметик.
Это действительно довольно сложно! Установил сам — всё равно течёт! :L
Да! Сначала мы установили втулку, но, похоже, это не сработало! Нужно снова установить всё в том порядке, который вы указали.
В местах соединения корпуса уплотнителя с канавками наносится герметик； Обязательно не касайтесь губ, при нанесении нанесите немного масла ； Также нужно запустить машину на несколько минут, чтобы губка уплотнителя имела больше контакта с валовой втулкой. Иногда при покое происходит утечка, но когда начинается работа, утечки больше нет.
Скажите, пожалуйста, при нанесении геля речь идет о каком именно геле?
Основная функция клея — герметизация; если он не реагирует с средой, его термостойкость подходит, и можно использовать любой клей. Можно посоветоваться с производителем насосов с винтовым приводом
Спасибо за совет, речь идет о части с уплотнением внутри, верно?
Купили ещё втулки и уплотнители, и установили их в соответствии с рекомендуемой всеми последовательностью. На этот раз всё в порядке, ничего не пропало! Спасибо за советы от вышеупомянутых пользователей сайта{:1_90:}
Расскажите, пожалуйста, о порядке сборки с обеих сторон, а также о причинах, по которым вы подозреваете утечку в первый раз! Спасибо, просто хочу учиться*
В первый раз произошла утечка масла из-за того, что было неправильно расположено уплотнительное кольцо; оно совершенно не выполняло свою функцию, и утечка масла происходила, как при открытом кране.
Последнее изменение в этом посте было сделано zhyozxaa 4 марта 2016 года в 16:36. При монтаже уплотнителя для вала шнекового компрессора необходимо обратить внимание на следующее: A. Края уплотнителя должны быть обращены к среде, используемой в качестве уплотнителя (маслу шнекового компрессора), то есть углубления из нержавеющей стали должны быть обращены к маслу! Б. Необходимо использовать уплотнитель, соответствующий направлению вращения вала — по часовой или против часовой стрелки. Если направление вращения выбрано неправильно, срок службы уплотнителя **сократится!** C. При монтаже рекомендуется использовать пластиковые направляющие; ни в коем случае нельзя использовать металлические инструменты для открытия крышек.
D. Шейка вала должна быть плотно прилегать к своему месту; её следует устанавливать с использованием масла для разогрева. Те шейки, которые можно надеть сразу после получения, быстро начнут протекать.
E. При установке уплотнителей необходимо соблюдать порядок: больший уплотнитель должен находиться внутри, а меньший — снаружи.
F. При установке уплотнителей на внешнюю часть необходимо нанести специальный герметик: Loctite 601/641. Подробные инструкции по монтажу приведены здесь: https://img.alicdn.com/imgextra/i1/2013564402/TB2.sciiVXXXXczXXXXXXXXXXXX_!!2013564402.jpg
D. Шейка вала должна быть плотно прилегать к своему месту; её следует устанавливать с использованием масла для разогрева. Те шейки, которые можно надеть сразу после получения, быстро начнут протекать.
E. При установке уплотнителей необходимо соблюдать порядок: больший уплотнитель должен находиться внутри, а меньший — снаружи.
F. При установке уплотнителей на внешнюю часть необходимо нанести специальный герметик: Loctite 601/641. Подробные инструкции по монтажу приведены здесь: https://img.alicdn.com/imgextra/i1/2013564402/TB2.sciiVXXXXczXXXXXXXXXXXX_!!2013564402.jpg