Thread Content
Кто-нибудь знает что-нибудь о насосно-компрессорных установках с двумя системами? Смазка подшипников и смазка ротора — это две независимые системы. Является ли двухсистемный винтовой компрессор технологией более новой? Есть ли кто-нибудь внутри страны и за рубежом, кто делает это хорошо?
У нас компрессоры от Шанхайского завода компрессоров, они вполне нормальные
Наш компрессор с шнековым механизмом мощностью 6800 кВт имеет ротор, охлаждаемый и смазываемый водой
Мы можем предоставить выключатель потока смазки для шнековых компрессоров — специально разработанный продукт, подходящий для компрессоров марки Bitzer!
Можно связаться с производителем насосов и компрессоров Sulzer в Даляне
Это, наверное, не какая-то новая технология. Современными считаются технологии двухвинтового компрессора, которые относительно более энергоэффективны.
Это не какая-то новая технология, технических сложностей нет — просто вопрос денег. Для особенно загрязнённых газов это можно использовать, хотя некоторые производители просто используют это в качестве преимущества своей продукции.
Смазка подшипников и смазка ротора — это две независимые системы. Шанхайская компания 711 занимается их разработкой
Стоит обратить внимание на компрессоры российской компании Kazan: у них система независимой смазки, а также клапаны-прокладки
Речь идет о смазке разных трубопроводов в масляной системе, верно? Два независимых системы — это ведь бессмысленно!
Для этого компрессора с винтовым механизмом все равно придется обращаться к британской группе Hawton
Технология раздельного смазывания подшипников и камеры ротора существует уже давно; она применяется в основном тогда, когда сжимаемая среда очень грязная или не может вступать в контакт с обычными смазками, поэтому используются две отдельные системы.