Thread Content
Система намотки крана состоит из блоков, барабанов и стального троса. Блоки можно считать одним из важнейших компонентов крана; их отсутствие или неправильная работа ускоряют износ стального троса, что в конечном итоге приводит к его выходу из паза или отрыву крюка, что может спровоцировать несчастный случай. Исходя из способа вращения и функции центральной оси блока, его можно разделить на подвижный и неподвижный блоки. Разница между ними заключается в том, что ось статического блока является неподвижной, что позволяет изменять направление проволочного троса и увеличивать скорость, однако это не снижает усилий, необходимых для его использования ; Ось вращающегося блока может двигаться, что позволяет сократить усилия, но не увеличивает скорость. Кроме того, кран может изменять направление вращения стального троса с помощью блоков или групп блоков; балансирные блоки также позволяют выравнивать натяжение. По материалу изготовления блоки подразделяются на: чугунные блоки, стальные блоки, сварные блоки, а также блоки из пластика и алюминиевых сплавов. При уровне нагрузки на рабочие элементы, соответствующем низкому или среднему, в качестве материала для блоков шкивов обычно используется чугун серого или шаропрессованный чугун ; Этот материал оказывает незначительное износное воздействие на стальные тросы, однако имеет низкую прочность и плохую ударопрочность. При более высоком уровне рабочего механизма используются чугунные блоки. При большом диаметре блока шкивов, когда его трудно отлить, использование сварного блока шкивов позволяет снизить его вес.
Изучил, материалы очень полезные! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !