HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Что такое клепаный котел? Где он в основном используется?

2015-10-02View Original

Thread Content

Котлы обычно разделяются по давлению, функциям или конструкции. Сегодня увидел клепаный котел. Как это отличить? Какие характеристики у этого котла? Лучше всего иметь фотографии и факты.
Reply #22015-10-03
При клепке котла следует клепать только корпус котла. К давлению котла это не имеет никакого отношения. Клепка находит применение в строительстве, производстве котлов, железнодорожных мостах и ​​металлоконструкциях. Основными характеристиками клепки являются: Процесс прост, соединение надежно, устойчиво к вибрации и ударам. Недостатками по сравнению со сваркой являются:: Конструкция громоздкая, а отверстия под заклепки ослабляют прочность поперечного сечения соединяемых деталей на 15–20 %. Экономичность и герметичность клепки не так хороши, как сварка. По сравнению с болтовыми соединениями клепка более экономична и легче. В настоящее время в связи с развитием сварки и высокопрочных болтовых соединений применение клепки постепенно сокращается. Ее применяют только в металлических конструкциях, выдерживающих сильные ударные или сильные вибрационные нагрузки, а также в ситуациях, когда технология сварки ограничена, например, в крановых рамах, железнодорожных мостах, судостроении, тяжелом машиностроении и т. д. Однако клепка все еще применяется в авиации и аэрокосмической технике. Кроме того, заклепочные соединения иногда используются при соединении неметаллических компонентов (например, соединения фрикционной пластины с тормозной колодкой или тормозным ремнем в тормозном механизме).
Reply #32015-10-03
Это хороший праздник, но я правда его еще не видел
Reply #42015-10-03
Я слышал, как это сказал старый мастер. Не видел.
Reply #52015-10-03
Я слышал, как 70-летний старый мастер сказал:* * Во времена династии Мин котлы в то время изготавливались с помощью кувалд и заклепок, поэтому их клепали. Звучит теперь запутанно.
Reply #62015-10-03
Вот и все! Такое ощущение, что машина горит углем
Reply #72015-10-03
Его следовало купить из стальных пластин и сделать с помощью кувалды и заклепок. В то время отверстия сверлились ручной дрелью. Я не могу понять, как это было сделано.
Reply #82015-10-03
Ручная дрель, я никогда раньше не видел ничего подобного. Это что-то вроде старомодной ручной дрели для работы по дереву? Как просверлить стальные пластины?
Reply #92015-10-03
Где найти ручную дрель? Существует ручная дрель, которая сверлит стальные пластины. Вы можете попробовать это.
Reply #102015-10-03
Ха-ха, да, может быть, через N лет, когда дети увидят поезд, мы скажем, что локомотив поезда приводится в движение горящим углем, и они смутятся.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.