Thread Content
Могут ли дизельные автомобили стандарта Гоу-5 использовать дизельное топливо стандарта Гоу-3? С точки зрения показателей, разница между дизельным топливом стандартов Гоу-5, Гоу-4 и Гоу-3 заключается лишь в содержании серы. Можно ли использовать дизельное топливо стандарта Гу-3 для автомобилей, соответствующих стандарту Гу-5? Будет ли влияние при длительном использовании?
Наверняка есть определенное влияние: при высоком содержании серы цилиндры легко подвергаются коррозии, а уровень выбросов не соответствует стандартам! ! ! !
Можно ли тогда нормально водить? Не приведет ли отсутствие защиты от коррозии двигателя и выбросов выхлопных газов к чащему выходу автомобиля из строя? Например, засорился форсунка, двигатель не заводится или у машины нет мощности?
Я сам возьмусь за это. Помогите найти решение. . . .
Стандарты выбросов National III, National IV и National V относятся к двигателям; для них они одинаковы. У автомобилей с стандартом National V имеется система денитрификации с использованием мочевины, тогда как у автомобилей с стандартом National III такой системы нет. Бензин, соответствующий стандарту National III, практически не влияет на двигатель; главное — это соблюдение стандартов выбросов
Правильный ответ. Не существует данных, подтверждающих высокое содержание серы в дизельном топливе стандарта Гоу-III и его воздействие на коррозию цилиндров; улучшение качества дизельного топлива является чисто экологической необходимостью.
Влияние на сам автомобиль, наверное, не будет слишком велико — это просто требования к охране окружающей среды