Это вертикальный стержень турбины?
Thread Content
Что это за красная стрелка? Стойкая штифтовка?
Это не штифт; это направляющий столб, используемый для направления при снятии или установке крышки турбины. Это двигатель от Hangqi, верно?
Да, это оборудование Hangqi с обратным давлением. Когда я только пришёл на завод, я практически ничего не понимал. Спасибо!
Последнее редактирование сделал пользователь Чжачжа Я 4 октября 2015 года в 22:21. Направляющий стержень для снятия цилиндра; предотвращает ситуацию, когда снятый цилиндр оказывается непараллельным, а также служит устройством для фиксации внутреннего цилиндра. По одному на каждом углу. Можно отправить больше изображений, также можно написать мне в QQ, спасибо :)
Хорошо, у меня есть несколько фотографий, но я их не могу понять
Этот направляющий стержень используется при снятии и установке верхней крышки, благодаря чему ротор не подвергается повреждениям от ударов во время этих операций.
Тот, кто говорил наверху, прав: это не штифт. Это направляющий столб, который используется для направления при снятии и установке крышки турбины. Это особенность технологии Siemens в Ханчжоу. После установки этот элемент необходимо удалить.
Это направляющий столб, используемый для наведения при снятии или установке крышки турбины
Смотрите, это модели NG25/20 или NG36/32
Водительские столбы для направления имеются у нас на турбинах.
Это должны быть направляющие столбы, но во время нормальной работы их следует вернуть на склад. Используется только во время технического обслуживания
Наш турбинный агрегат сейчас работает нормально, на нем также имеются два таких направляющих столба. Модель этого турбогенератора — NG40/32
Винт расположен в средней нижней части за цилиндром выпуска, а также между передней опорой подшипника и передним цилиндром
Как он выглядит? Есть фотографии? Можно ли увидеть машину во время её нормальной работы после утепления?
Видны ли вертикальные штифты турбины?
Опорные столбы турбины, используемые при демонтаже и установке.
Передний вертикальный штифт находится в центре нижней части передней коробки, а задний вертикальный штифт — под кронштейном подшипника задней коробки. На рисунке показан направляющий стержень!