Thread Content
Какова эффективность использования частотно-регулируемых двигателей с воздушным охлаждением для контроля давления на верхней части колонны C3C4? Будет ли задержка в регулировании? Поговорим с теми, кто уже пользовался.
Не использовали. Мы регулируем циркуляционный водяной клапан охладителя на месте вручную, и давление остается довольно стабильным. При охлаждении воздухом реакция, вероятно, будет быстрее, чем при водяном охлаждении.
Хотел бы узнать: если использовать контроль температуры с помощью воздушного охлаждения и частотного регулирования, то где лучше разместить датчик измерения температуры — на выходе воздушного охлаждения или на выходе водяного охлаждения, расположенном после воздушного охлаждения? Каковы их преимущества и недостатки?
Если температура охлажденного воздуха регулируется с помощью частотно-регулируемого устройства, то на выходе из системы воздушного охлаждения возможны неточности измерений. Особенно это касается ситуаций, когда нагрузка на систему воздушного охлаждения невелика; в таких случаях в некоторых частях трубчатых элементов может сохраняться жидкая фаза. Особенно в местах, подобных охладителям на верхней части колонны дегидратации этилена, температуру и давление охлаждения регулируют в основном путем изменения высоты столба жидкости. При охлаждении водой преимущество заключается в точном измерении температуры, но реакция происходит медленнее, а регулировка отстает.